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2021年乘务中心司机试题

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2021年乘务中心司机试题

题目内容

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单选题

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城市轨道交通施工列车作业区域与相邻的施工区域应至少保持（）间隔。

A、无需间隔

B、一站一区间

C、二站一区间

D、二站二区间

答案：B

2021年乘务中心司机试题

城市轨道交通运营单位应在年度演练计划周期结束后（）工作日内，将演练总结报告报送城市轨道交通运营主管部门。

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城市轨道交通行车组织工作应“坚持安全导向，贯彻集中指挥、逐级负责”的原则。

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城市轨道交通车辆空气弹簧的充放气是通过高度调节阀控制的

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遇雾、霾、雨、雪、沙尘等恶劣天气，城市轨道交通地面及高架线路，当瞭望距离不足100米时，列车运行速度不应超过（）。

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把握起火初期（）内的关键时间，做好两项工作：一是尽快利用灭火器材扑救；二是同时报警

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2017年11月8日7:27:31，20103次列车运行至金融中心站，重启CC，TCMS显示紧急制动无法缓解。司机在处理故障时，未将模式开关2打至NRM位，后续确认也未发现模式开关2位置错误，造成列车牵引无流。导致列车清客后连挂救援，造成正线中断行车28分钟。请简述事件发生的原因及故障处理存在的疏漏，针对此事件需要整改或可借鉴的经验措施。

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简述随车行车备品都有哪些？

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二次事故是由于一次事故对危险因素的第二次激发，造成事故的扩大蔓延。

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下列说法正确的是（）。

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城市轨道交通列车运行中遇有危及行车和人身安全时，应立即与行车调度员联系。

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2021年乘务中心司机试题

题目内容

(

单选题

)

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2021年乘务中心司机试题

城市轨道交通施工列车作业区域与相邻的施工区域应至少保持（）间隔。

A、无需间隔

B、一站一区间

C、二站一区间

D、二站二区间

答案：B

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城市轨道交通运营单位应在年度演练计划周期结束后（）工作日内，将演练总结报告报送城市轨道交通运营主管部门。

A. 10个

B. 20个

C. 30个

D. 40个

点击查看答案

城市轨道交通行车组织工作应“坚持安全导向，贯彻集中指挥、逐级负责”的原则。

A. 对

B. 错

点击查看答案

城市轨道交通车辆空气弹簧的充放气是通过高度调节阀控制的

A. 对

B. 错

点击查看答案

遇雾、霾、雨、雪、沙尘等恶劣天气，城市轨道交通地面及高架线路，当瞭望距离不足100米时，列车运行速度不应超过（）。

A. 60km/h

B. 50km/h

C. 30km/h

D. 15km/h

点击查看答案

把握起火初期（）内的关键时间，做好两项工作：一是尽快利用灭火器材扑救；二是同时报警

A. 3分钟

B. 6分钟

C. 5分钟

D. 7分钟

点击查看答案

2017年11月8日7:27:31，20103次列车运行至金融中心站，重启CC，TCMS显示紧急制动无法缓解。司机在处理故障时，未将模式开关2打至NRM位，后续确认也未发现模式开关2位置错误，造成列车牵引无流。导致列车清客后连挂救援，造成正线中断行车28分钟。请简述事件发生的原因及故障处理存在的疏漏，针对此事件需要整改或可借鉴的经验措施。

点击查看答案

简述随车行车备品都有哪些？

点击查看答案

二次事故是由于一次事故对危险因素的第二次激发，造成事故的扩大蔓延。

A. 对

B. 错

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下列说法正确的是（）。

A. 设备发生故障时，应按“先通后复、快出慎进”的原则处理。

B. 受到非自身原因的外来因素影响，出现可能危及行车安全的事件时，应按“导向安全”的原则进行处理。

C. 列车发生故障后，以恢复动车为处理原则

D. 当出现信号故障时，由司机进行处理。

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城市轨道交通列车运行中遇有危及行车和人身安全时，应立即与行车调度员联系。

A. 对

B. 错

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