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职业技能

2021年乘务中心司机试题

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2021年乘务中心司机试题

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简答题

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2021年7月20日，郑州地铁5号线04502次列车行驶至海雄寺站至沙口路站上行区间时遭过涝水灌入、失电迫停，经疏散救援，953人安全数出、14人死亡。请叙述如本线发生此类事件司机的应急处置。

答案：运行中接报或发现大量积水涌入区间,立即将现场情况(积水位置、深度、覆盖面、上涨趋势、水流方向；渗漏水电位、流速、流量、现场已采取的措施；是否有人员受困、设备被淹等)报行调。（1分）（1）按行调命令前进或退行，尽最大可能向车站靠近,（1分）（2）如迫停区间尝试恢复牵引(尝试再次牵引动车，如无法动车，尝试采用紧急运行模式动车)动车。（1分） ①能动车,尽最大可能向车站靠近,（1分） ②不能动车，向行调申请疏散，收到疏散命令后立即组织乘客向近端车站疏散（如得知近端车站发生倒灌，则向另一端车站疏散）。（1分）有疏散平台，开启车门、降弓后立即组织乘客向近端车站疏散，（1分）积水淹没疏散平台，采用区间地面疏散，可利用疏散平台避险，（1分）积水未淹没疏散平台，优先采用疏散平台疏散；（1分）无疏散平台，打开紧急逃生门、降下受电弓立即组织乘客采用区间地面疏散方式向近端车站疏散；（1分）将疏散情况及时报行调按令执行并做好避险。（1分）

2021年乘务中心司机试题

城市轨道交通运输行车工作的基本任务是合理使用各类运输设备，安全、迅速、及时、准确地运送旅客，为公共交通提供良好的服务。

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（）现象是指因磁通量变化产生感应电动势的现象。

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救援车与故障车救援连挂时运行速度不应超过（）。

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列车司机进行隧道疏散的应急处理中，以下（）做法是正确的。

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2014年11月6日，北京地铁5号线惠新西街南口站发生站台门夹人事件，造成1人死亡，部分列车出现不同程度的延误。请叙述列车夹人夹物动车的应急处置程序。

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指出下面所给例案中的司机操作有误之处。11111次列车运行至四号街站至七号街站区间时TMS屏显示车门突然打开，门关好灯熄灭，司机发现车门打开后立即报告行调，并重新关闭车门，通过TMS屏确认车门没有关闭并确认门关好灯不亮之后，立即携带好手电筒、车门钥匙到达故障车门处确认关闭状态，此时添乘人员在司机室留守，司机到达故障车门处手动关闭故障车门后将该门隔离，回到司机室将隔离车门情况向行调报告后，得到行调准许后动车运行。

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直线车站站台边缘与车厢地板面高度处车辆轮廓线的水平间隙不应大于（）。

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下列选项中其主体信号不以地面信号为主的是（）。

泡沫灭火器可用于带电灭火。

简述洗车作业注意事项。