答案：立即将现场情况报行调，播报紧急制动及临时停车广播，离开司机室前口播提醒乘客避让，（1分） 按行调命令携带备品前往现场查看，到达现场通过询问及观察确认现场情况：（1分） （1）有乘客掉落轨行区或无法确认，将现场情况报行调，按令进入尾端司机室，（1分） 降弓后下车检查（尾端司机室下车，自开启车门侧开始向头端检查，直至开启车门处。可根据现场情况，选择从开启车门处上车或经头端司机室上车），（1分） 发现乘客，按照列车在正线撞轧人程序处置，（1分） 未发现乘客，报行调确认调度命令按令向后方继续寻找（1分） （2）无乘客掉落轨行区，车门能关闭或车门已关闭无人掉落轨行区，手动关闭车门并隔离，将现场情况报行调按令运行，（1分） 车门不能关闭，将车门缝隙距离报行调，（1分） 如有站务支援，待站务人员处理完毕，报行调将车门旁路后按令运行，运行至前方车站按令清客退出服务，（1分） 无站务支援，按行调命令授权附近乘客协助设置隔离区防止乘客掉落轨行区后限速25km/h运行，运行至前方车站按令清客退出服务。（1分）
答案：立即将现场情况报行调，播报紧急制动及临时停车广播，离开司机室前口播提醒乘客避让，（1分） 按行调命令携带备品前往现场查看，到达现场通过询问及观察确认现场情况：（1分） （1）有乘客掉落轨行区或无法确认，将现场情况报行调，按令进入尾端司机室，（1分） 降弓后下车检查（尾端司机室下车，自开启车门侧开始向头端检查，直至开启车门处。可根据现场情况，选择从开启车门处上车或经头端司机室上车），（1分） 发现乘客，按照列车在正线撞轧人程序处置，（1分） 未发现乘客，报行调确认调度命令按令向后方继续寻找（1分） （2）无乘客掉落轨行区，车门能关闭或车门已关闭无人掉落轨行区，手动关闭车门并隔离，将现场情况报行调按令运行，（1分） 车门不能关闭，将车门缝隙距离报行调，（1分） 如有站务支援，待站务人员处理完毕，报行调将车门旁路后按令运行，运行至前方车站按令清客退出服务，（1分） 无站务支援，按行调命令授权附近乘客协助设置隔离区防止乘客掉落轨行区后限速25km/h运行，运行至前方车站按令清客退出服务。（1分）
A. 登乘凭证
B. 施工许可
C. 调度命令
D. 上级通知
A. 对
B. 错
A. 防止电源短路
B. 消除静电的绝缘
C. 抵抗电磁干扰
D. 保护性接地或接零
A. 加速
B. 匀速
C. 减速
D. 惰行运行
A. 对
B. 错
A. 一般负责
B. 全面负责
C. 间接负责
D. 直接负责
A. 10km/h
B. 15km/h
C. 25km/h
D. 30km/h
A. 牵引齿轮装置的输入轴
B. 牵引电动机的输出轴
C. 牵引齿轮装置的输出轴
D. 牵引电动机的输入轴
A. 运输任务
B. 列车运行图
C. 运输工作量
D. 客流计划
