答案：全列车门无法开启原因主要由列车门选开关、门模式开关、开门按钮卡滞、门使能信号四种原因造成。如发生无法开启时，司机应第一时间查看上述开关位置状态等，如确认无误后再安装故障处理指南进行处理。（4分） 全列车门打不开处理步骤：（1）反复按压开门按钮两次，检查开门按钮是否卡滞。（1分） （2）查看“门选左/右”、“门模式选择旋钮”位置是否正确。（1分） （3）查看“车门控制”空开是否跳闸。（1分） （4）闭合对应开门侧“左门零速旁路”或“右门零速旁路”空开，闭合“门隔离开关”尝试开关门。（1分） （5）如不能开门，可到非驾驶端司机室将“门选左/右”开关打到对应侧后，按开门按钮开门。非驾驶端司机室需要主控钥匙激活。（1分） （6）手动紧急解锁开门，按“下线标准及处理建议”办理。（1分）
答案：全列车门无法开启原因主要由列车门选开关、门模式开关、开门按钮卡滞、门使能信号四种原因造成。如发生无法开启时，司机应第一时间查看上述开关位置状态等，如确认无误后再安装故障处理指南进行处理。（4分） 全列车门打不开处理步骤：（1）反复按压开门按钮两次，检查开门按钮是否卡滞。（1分） （2）查看“门选左/右”、“门模式选择旋钮”位置是否正确。（1分） （3）查看“车门控制”空开是否跳闸。（1分） （4）闭合对应开门侧“左门零速旁路”或“右门零速旁路”空开，闭合“门隔离开关”尝试开关门。（1分） （5）如不能开门，可到非驾驶端司机室将“门选左/右”开关打到对应侧后，按开门按钮开门。非驾驶端司机室需要主控钥匙激活。（1分） （6）手动紧急解锁开门，按“下线标准及处理建议”办理。（1分）
A. 站前折返和站后折返
B. 交叉折返和贯通折返
C. 交叉折返和站后折返
D. 往复式折返和站后折返
A. 日常安全检查
B. 月度安全检查
C. 标准化作业安全检查
D. 重大活动前安全检查
A. 线网监控级
B. 线路控制级
C. 运营单位级
D. 现场执行级
A. 行车调度
B. 电力调度
C. 环控调度
D. 维修调度
A. 主进路、保护区段及侧面防护
B. 信号机、轨道电路、道岔
C. 信号机、钢轨、道岔
D. 始端信号机、线路、末端信号机
A. 自西向东
B. 自东向西
C. 自北向南
D. 自南向北
A. 牵引变电站
B. 降压变电站
C. 回流线
D. 接触网
A. 对
B. 错
