答案：（1）司机按故障应急处理指南处理无效，由于身高不足，在附近乘客帮助下拔下门控器电源后关闭故障车门并隔离，未将电源线恢复，使TMS显示白色未知，接行调命令动车前未确认站台门状态，导致未关闭站台门情况下动车。（4分） （2）切门过程中，司机按故障应急处理指南处理无效，凭经验拔电源线处理，但由于身高原因未能成功拔下，请乘客帮忙处理。（2分） （3）司机回到司机室后，由于故障车门电源线未恢复，导致TMS显示故障车门白色未知，司机判断需将车门软硬旁路后才能动车（实际可以直接动车）。（2分） （4）司机接行调“转非限模式，越前方红色信号机动车”命令后，未仔细确认站台门状态动车，导致站台站台门未关闭。（2分）
答案：（1）司机按故障应急处理指南处理无效，由于身高不足，在附近乘客帮助下拔下门控器电源后关闭故障车门并隔离，未将电源线恢复，使TMS显示白色未知，接行调命令动车前未确认站台门状态，导致未关闭站台门情况下动车。（4分） （2）切门过程中，司机按故障应急处理指南处理无效，凭经验拔电源线处理，但由于身高原因未能成功拔下，请乘客帮忙处理。（2分） （3）司机回到司机室后，由于故障车门电源线未恢复，导致TMS显示故障车门白色未知，司机判断需将车门软硬旁路后才能动车（实际可以直接动车）。（2分） （4）司机接行调“转非限模式，越前方红色信号机动车”命令后，未仔细确认站台门状态动车，导致站台站台门未关闭。（2分）
A. 对
B. 错
A. 车辆设备故障
B. 牵引供电设备故障
C. 基本闭塞设备或联锁设备
D. ATO系统故障
A. 对
B. 错
A. 安全性
B. 可靠性
C. 可扩充性
D. 便捷性
A. 对
B. 错
A. 充气……充气、排气……排气
B. 充气……排气、排气……排气
C. 充气……排气、排气……充气
D. 排气…充气、充气……排气
A. 受电弓
B. 受电靴
C. 避雷装置
D. 制动电阻
A. 夹人夹物行车
B. 发现客室门开启
C. 其他危及行车和人身安全（必须紧急停车）
D. 站台有乘客未上车
A. 对
B. 错
