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判断题

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链传动不宜用在急速反向的传动中。

A、正确

B、错误

答案：A

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车钩缓冲装置同套零部件型号须匹配，16、17型车钩可装用缓冲器型号为（）。

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13B型锻造钩尾框插托凹槽宽度磨耗为原型124mm。

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抑制盘在支架内卡滞或尼龙套（）时，须分解检修，更换抑制盘或支架。

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16、17号钩尾销孔周围（）范围内裂纹时焊修。

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车钩缓冲装置同套零部件型号须匹配，与16型、17型车钩相匹配的缓冲器型号为（）

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E级钢钩舌弯角处裂纹时（）；内侧面的裂纹长度不大于30mm时（）。

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钩舌销与钩耳孔短径方向的间隙（）符合要求。

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除特殊设计者外，同一辆车的车钩、缓冲器型号均须一致，钩尾框型号须与车钩匹配。除以下情况外，现车装用的缓冲器型号须符合原结构要求: MT-2 型缓冲器可换装为（）型缓冲器。

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车体各零配件裂纹、裂损、磨耗、腐蚀、变形超限及变质、松动、焊缝开裂时修理或更换，丢失时补装。

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CW-200K转向架，空气簧充气状态下须保证同一转向架四角高差≤（）。

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链传动不宜用在急速反向的传动中。

A、正确

B、错误

答案：A

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车钩缓冲装置同套零部件型号须匹配，16、17型车钩可装用缓冲器型号为（）。

A. ①MT-2型

B. ②HN-1型

C. ③HM-1型

D. ④HM-2型

解析：

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13B型锻造钩尾框插托凹槽宽度磨耗为原型124mm。

解析：

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抑制盘在支架内卡滞或尼龙套（）时，须分解检修，更换抑制盘或支架。

A. ①腐蚀

B. ②破损

C. ③松动

D. ④脱出

解析：

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16、17号钩尾销孔周围（）范围内裂纹时焊修。

A. 25mm

B. 26mm

C. 27mm

D. 28mm

解析：

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车钩缓冲装置同套零部件型号须匹配，与16型、17型车钩相匹配的缓冲器型号为（）

A. ①MT-2型

B. ②HM-1型

C. ③HM-2型

D. ④HN-1型

解析：

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E级钢钩舌弯角处裂纹时（）；内侧面的裂纹长度不大于30mm时（）。

A. 焊修

B. 更换

C. 报废

D. 探伤

解析：

点击查看答案

钩舌销与钩耳孔短径方向的间隙（）符合要求。

A. 3

B. 5

C. 7

D. 9

解析：

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除特殊设计者外，同一辆车的车钩、缓冲器型号均须一致，钩尾框型号须与车钩匹配。除以下情况外，现车装用的缓冲器型号须符合原结构要求: MT-2 型缓冲器可换装为（）型缓冲器。

A. HM-1

B. HM-2

C. ST

D. MT-3

解析：

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车体各零配件裂纹、裂损、磨耗、腐蚀、变形超限及变质、松动、焊缝开裂时修理或更换，丢失时补装。

解析：

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CW-200K转向架，空气簧充气状态下须保证同一转向架四角高差≤（）。

A. 4mm

B. 5mm

C. 2mm

D. 3mm

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