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判断题

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交叉杆杆体纵裂纹长度大于50mm或深度大于0.5mm时需报废。

A、正确

B、错误

答案：B

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13号钩舌内侧面和正面磨耗剩余厚度小于（）mm时更换。

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钩耳裂纹长度不大于（）时焊修，大于时须更换。

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铸造钩尾框一侧弯曲大于4mm时报废。

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上作用车钩钩提杆左、右横动量：钥匙形孔钩提杆座为30～50mm。

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钩耳裂纹长度不大于15mm时焊修，大于时须更换。钩耳内侧弧面上、下弯角处裂纹长度之和不大于20mm时焊修，大于时更换。

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70t级铁路货车钩身上部与冲击座（A部）间隙不小于28 mm，车钩支撑座与冲击座（B部）间隙不小于42 mm。

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不得焊装钩尾框框身磨耗板的钩尾框( )。

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16型钩尾销托表面磨耗大于（）时更换。

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13B型铸造钩尾框的钩尾销固定挂耳缺损时（）。

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联锁套头或联锁套口磨耗深度大于5mm时堆焊后磨修。

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交叉杆杆体纵裂纹长度大于50mm或深度大于0.5mm时需报废。

A、正确

B、错误

答案：B

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13号钩舌内侧面和正面磨耗剩余厚度小于（）mm时更换。

A. 68

B. 69

C. 71

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钩耳裂纹长度不大于（）时焊修，大于时须更换。

A. ①10mm

B. ②15mm

C. ③20mm

D. ④25mm

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铸造钩尾框一侧弯曲大于4mm时报废。

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上作用车钩钩提杆左、右横动量：钥匙形孔钩提杆座为30～50mm。

解析：

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钩耳裂纹长度不大于15mm时焊修，大于时须更换。钩耳内侧弧面上、下弯角处裂纹长度之和不大于20mm时焊修，大于时更换。

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70t级铁路货车钩身上部与冲击座（A部）间隙不小于28 mm，车钩支撑座与冲击座（B部）间隙不小于42 mm。

解析：

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不得焊装钩尾框框身磨耗板的钩尾框( )。

A. ①17型锻造钩尾框

B. ②13A型钩尾框

C. ③13B型钩尾框

D. ④16型锻造钩尾框

解析：

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16型钩尾销托表面磨耗大于（）时更换。

A. ①2mm

B. ②3mm

C. ③5mm

D. ④6mm

解析：

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13B型铸造钩尾框的钩尾销固定挂耳缺损时（）。

A. 焊后磨修

B. 更换

C. 报废

D. 补焊

解析：

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联锁套头或联锁套口磨耗深度大于5mm时堆焊后磨修。

解析：

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