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板梁式结构的侧、端墙为桁架式钢骨架和金属薄板结构，桁架由立柱、侧梁、端梁、上侧梁、上端梁组成。

A、正确

B、错误

答案：A

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钩舌销孔或衬套孔测量部位由突缘顶部深入孔内10mm为准。

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除另有规定外，实行寿命管理的配件，当剩余寿命不足1个段修期时，经检查确认质量状态良好者，可继续装车使用，并由装用单位承担超过使用寿命期的责任

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装于13B型三孔钩尾框的钩尾销螺栓须有开口销安装孔。

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横跨梁调整垫板总厚度为不大于12mm，不得超过2块，且应安装在尼龙磨耗板的上面。

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磨耗板须焊装在钩身下平面距钩肩60mm处。有金属磨耗板凹槽者，磨耗板焊修后焊缝处应磨修光滑、边缘倒钝，清除棱角和毛刺。

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小汽车运输专用车（）钳夹车、自翻车（）（不含L17K、L18、L70）、长大货物车（DL1型预制梁运输专用车组除外）；

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ST型缓冲器在寿命期内，新造、大修后使用时间满8年或有下列情况之一者须大修。

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16、17号钩尾框各部位碾堆时须磨修，并与周围表面缓和过渡。( )

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双层集装箱车端梁、端侧梁、枕梁、中部底架各梁、侧墙组成各梁柱翼板横裂纹不大于翼板宽的（）时焊修；横裂纹长度大于翼板宽的50%但未延及腹板时，补平行补强板；延及腹板时补角形补强板。

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摇枕、侧架满（）而未满（）或满20年而未满（），A、B部位裂纹。

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板梁式结构的侧、端墙为桁架式钢骨架和金属薄板结构，桁架由立柱、侧梁、端梁、上侧梁、上端梁组成。

A、正确

B、错误

答案：A

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钩舌销孔或衬套孔测量部位由突缘顶部深入孔内10mm为准。

解析：

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除另有规定外，实行寿命管理的配件，当剩余寿命不足1个段修期时，经检查确认质量状态良好者，可继续装车使用，并由装用单位承担超过使用寿命期的责任

解析：

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装于13B型三孔钩尾框的钩尾销螺栓须有开口销安装孔。

解析：

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横跨梁调整垫板总厚度为不大于12mm，不得超过2块，且应安装在尼龙磨耗板的上面。

解析：

点击查看答案

磨耗板须焊装在钩身下平面距钩肩60mm处。有金属磨耗板凹槽者，磨耗板焊修后焊缝处应磨修光滑、边缘倒钝，清除棱角和毛刺。

解析：

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小汽车运输专用车（）钳夹车、自翻车（）（不含L17K、L18、L70）、长大货物车（DL1型预制梁运输专用车组除外）；

A. ①凹型车

B. ②落下孔车

C. ③底开门式车

D. ④货运车

解析：

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ST型缓冲器在寿命期内，新造、大修后使用时间满8年或有下列情况之一者须大修。

解析：

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16、17号钩尾框各部位碾堆时须磨修，并与周围表面缓和过渡。( )

解析：

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双层集装箱车端梁、端侧梁、枕梁、中部底架各梁、侧墙组成各梁柱翼板横裂纹不大于翼板宽的（）时焊修；横裂纹长度大于翼板宽的50%但未延及腹板时，补平行补强板；延及腹板时补角形补强板。

A. ①20%

B. ②30%

C. ③60%

D. ④50%

解析：

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摇枕、侧架满（）而未满（）或满20年而未满（），A、B部位裂纹。

A. ①800万km

B. ②400万km

C. ③500万km

D. ④25年

解析：

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