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单选题

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（）把车钩和钩尾框连成一个整体，安装在车体底架两端的牵引梁内，下部靠钩尾框托板及车钩摆块托住。

A、钩尾销

B、钢丝绳

C、开口销

D、铁丝

答案：A

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使用梯子作业时必须有防滑装置，梯子与地面夹角应保持（），使用人字梯应挂好安全链。

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整体承载结构车体各部分均能承受( )和纵向力。

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16、17型车钩支承弹簧自由高为（）。

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钩尾框托板、钩尾销托梁、安全托板螺母须采用BY型或新品FS型防松螺母，安装开口销，并配套使用符合GB/T31.1、强度符合GB/T 3098.1规定的10.9级、精度等级符合GB/T 9145标准6g要求的螺栓，螺栓头部须有（）。

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17型车钩钩尾销长度磨耗不大于4mm。

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16型、17型车钩闭锁位钩舌鼻部与钩体正面距离不大于100mm。

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交叉杆端头螺纹损伤或滑扣超过（）时报废。

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13号车钩闭锁位钩舌与钩腕的内侧距离：装用13号钩舌时不大于()mm，装用13A型钩舌时不大于（）。

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16型车钩转动套前端面须磁粉探伤检查。

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16型车钩转动套剩余长度小于178mm时，可堆焊后加工并恢复原型尺寸。

题目内容

(

单选题

)

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电气化铁道技术资源库

（）把车钩和钩尾框连成一个整体，安装在车体底架两端的牵引梁内，下部靠钩尾框托板及车钩摆块托住。

A、钩尾销

B、钢丝绳

C、开口销

D、铁丝

答案：A

相关题目

使用梯子作业时必须有防滑装置，梯子与地面夹角应保持（），使用人字梯应挂好安全链。

A. 30～60度

B. 30～45度

C. 55～60度

D. 15～20度

点击查看答案

整体承载结构车体各部分均能承受( )和纵向力。

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16、17型车钩支承弹簧自由高为（）。

A. （238±5）mm

B. （238±6）mm

C. （248±5）mm

D. （248±6）mm

解析：

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A. ①性能等级G10.9

B. ②制造厂代号

C. ③制造时间

D. ④制造年份标记

解析：

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17型车钩钩尾销长度磨耗不大于4mm。

解析：

点击查看答案

16型、17型车钩闭锁位钩舌鼻部与钩体正面距离不大于100mm。

解析：

点击查看答案

交叉杆端头螺纹损伤或滑扣超过（）时报废。

A. ①1扣

B. ②2扣

C. ③3扣

D. ④4扣

解析：

点击查看答案

13号车钩闭锁位钩舌与钩腕的内侧距离：装用13号钩舌时不大于()mm，装用13A型钩舌时不大于（）。

A. ①130

B. ②127

C. ③125

D. ④122

解析：

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16型车钩转动套前端面须磁粉探伤检查。

解析：

点击查看答案

16型车钩转动套剩余长度小于178mm时，可堆焊后加工并恢复原型尺寸。

解析：

点击查看答案

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（ ）把车钩和钩尾框连成一个整体，安装在车体底架两端的牵引梁内，下部靠钩尾框托板及车钩摆块托住。

（）把车钩和钩尾框连成一个整体，安装在车体底架两端的牵引梁内，下部靠钩尾框托板及车钩摆块托住。