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车钩缓冲装置的从板安装在钩尾框内，于缓冲器前后各（）块。

A、一

B、二

C、三

D、四

答案：A

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防跳插销开口间距大于（）时调修。

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钢结构敞车C70型系列敞车须对下侧门旧型搭扣扣铁组装（）进行点焊固。

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转K6型转向架适用于最高商业运营速度120km/h的各型铁路（）货车。

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同一辆车同端止挡铁形式须一致，厚度差不得大于2mm。

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液体罐车各架、管卡折损、裂纹时（），并须安装牢固。

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更换防盗底板时，应将原焊装防盗底板位置磨平，防盗底板四爪应与附加底板或底架盖板密贴，三面满焊，防盗底板纵向中心线与车体横向中心线的夹角误差应小于( )。

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测量车钩组装间隙时钩舌与上钩耳的间隙13号、13A型、13B型不大于（）。

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钩舌与上钩耳的间隙13号、13A、13B型不大于8mm。

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13B型、17型车钩钩身下部无金属磨耗板凹槽且原未焊装磨耗板者，须焊装磨耗板。

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13号、13A型、13B型钩体钩腕端部外胀大于15mm时更换;影响钩舌与钩腕内侧距离时调修、堆焊或焊装厚度为( )mm、高度为( )mm的梯形钢板.

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单选题

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车钩缓冲装置的从板安装在钩尾框内，于缓冲器前后各（）块。

A、一

B、二

C、三

D、四

答案：A

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防跳插销开口间距大于（）时调修。

A. 5mm

B. 6mm

C. 7mm

D. 8mm

解析：

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钢结构敞车C70型系列敞车须对下侧门旧型搭扣扣铁组装（）进行点焊固。

A. ①螺栓、

B. ②螺母

C. ③扣铁

D. ④扣铁座

解析：

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转K6型转向架适用于最高商业运营速度120km/h的各型铁路（）货车。

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同一辆车同端止挡铁形式须一致，厚度差不得大于2mm。

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液体罐车各架、管卡折损、裂纹时（），并须安装牢固。

A. ①调修

B. ②焊修

C. ③补强

D. ④更换

解析：

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更换防盗底板时，应将原焊装防盗底板位置磨平，防盗底板四爪应与附加底板或底架盖板密贴，三面满焊，防盗底板纵向中心线与车体横向中心线的夹角误差应小于( )。

A. ①3°

B. ②4°

C. ③5°

D. ④6°

解析：

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测量车钩组装间隙时钩舌与上钩耳的间隙13号、13A型、13B型不大于（）。

A. 5mm

B. 6mm

C. 7mm

D. 8mm

解析：

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钩舌与上钩耳的间隙13号、13A、13B型不大于8mm。

解析：

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13B型、17型车钩钩身下部无金属磨耗板凹槽且原未焊装磨耗板者，须焊装磨耗板。

解析：

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13号、13A型、13B型钩体钩腕端部外胀大于15mm时更换;影响钩舌与钩腕内侧距离时调修、堆焊或焊装厚度为( )mm、高度为( )mm的梯形钢板.

A. 5 ~15

B. 10~15

C. 60 ~70

D. 5~70

解析：

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