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CW-200K转向架空气弹簧充气后，构架上的测量基准与空气弹簧上平面之高度差应满足：( )。

A、（150+t）±3mm

B、（150+t）±4mm

C、（150+t）±2mm

D、（150+t）±1mm

答案：A

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钩体变形应如何处理？

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16型、17型从板弯曲（）时更换。

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标记应符合Q/CR56-2014《铁道车辆标记一般规则》、TB/T1.2 《铁道车辆标记文字与字体》及图样要求，字体为宋体

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段修时,17型钩体钩身长度小于（）时堆焊后磨修光滑。

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钩身下部有磨耗板凹槽或原焊装金属磨耗板者可以不焊装磨耗板。

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13号、13A型、13B型钩体钩尾端部与钩尾销孔边缘的距离上、下面之差大于2mm或钩尾销孔长径方向磨耗为( )时堆焊后加工。

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下作用车钩钩提杆扁平部位在钩提杆座处每侧长度不小于（）。

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报废车辆须及时作出报废标识，清除标签信息，注销（）。

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钩锁补充新品时，材质须为E级钢

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钩体有下列哪些情况须更换？

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单选题

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CW-200K转向架空气弹簧充气后，构架上的测量基准与空气弹簧上平面之高度差应满足：( )。

A、（150+t）±3mm

B、（150+t）±4mm

C、（150+t）±2mm

D、（150+t）±1mm

答案：A

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钩体变形应如何处理？

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16型、17型从板弯曲（）时更换。

A. 2mm

B. 3mm

C. 5mm

D. 6mm

解析：

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标记应符合Q/CR56-2014《铁道车辆标记一般规则》、TB/T1.2 《铁道车辆标记文字与字体》及图样要求，字体为宋体

解析：

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段修时,17型钩体钩身长度小于（）时堆焊后磨修光滑。

A. ①564mm

B. ②565mm

C. ③566mm

D. ④567mm

解析：

点击查看答案

钩身下部有磨耗板凹槽或原焊装金属磨耗板者可以不焊装磨耗板。

解析：

点击查看答案

13号、13A型、13B型钩体钩尾端部与钩尾销孔边缘的距离上、下面之差大于2mm或钩尾销孔长径方向磨耗为( )时堆焊后加工。

A. ①1mm

B. ②2mm

C. ③3mm

D. ④5mm

解析：

点击查看答案

下作用车钩钩提杆扁平部位在钩提杆座处每侧长度不小于（）。

A. ①30mm

B. ②40mm

C. ③50mm

D. 60mm

解析：

点击查看答案

报废车辆须及时作出报废标识，清除标签信息，注销（）。

A. 检修信息

B. 调度信息

C. 注册信息

D. 出厂信息

解析：

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钩锁补充新品时，材质须为E级钢

解析：

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钩体有下列哪些情况须更换？

A. ①钩身弯曲大于10mm时

B. ②钩身横裂纹在同一断面长度之和大于50mm

C. ③钩身弯曲大于5mm时

D. ④钩耳上、下弯曲影响三态作用时

解析：

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