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主视图的选择一般无需参照（）原则。

A、形状特征原则

B、加工位置原则

C、就近原则

D、工作位置原则

答案：C

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13号、13A型、13B型钩体原有衬套（）时更换

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（）须按规定刻打、涂打标记

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13B型钩尾框的螺栓孔磨耗大于3mm时堆焊后加工，内外侧面须平整。

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从板磨耗深度段修限度（）型长度不大于3mm.

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CW-200K转向架四角先安装转臂弹簧，再安装一系垂向减振器。

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K2型交叉杆有下列情况之一时需报废（）。

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制动软管吊链链环对接焊缝处开焊时须使用氧－乙炔焰焊接；链环及插销裂纹或腐蚀、磨耗大于直径的30%时更换。

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重车脱轨适用于挂钢丝绳的方法是挂（）处。

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16型、17型钩体联锁套口原型为（）mm

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整车落成时，装用（）型式的转向架下旁承垫板总厚度不大于25mm。

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主视图的选择一般无需参照（）原则。

A、形状特征原则

B、加工位置原则

C、就近原则

D、工作位置原则

答案：C

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13号、13A型、13B型钩体原有衬套（）时更换

A. ①磨耗

B. ②松动

C. ③裂纹

D. ④缺损

解析：

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（）须按规定刻打、涂打标记

A. ①车轮

B. ②轮对

C. ③轴承

D. ④标志板

解析：

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13B型钩尾框的螺栓孔磨耗大于3mm时堆焊后加工，内外侧面须平整。

解析：

点击查看答案

从板磨耗深度段修限度（）型长度不大于3mm.

A. ①13号

B. ②13A型

C. ③16型

D. ④17型

解析：

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CW-200K转向架四角先安装转臂弹簧，再安装一系垂向减振器。

A. 正确

B. 错误

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K2型交叉杆有下列情况之一时需报废（）。

A. ①车辆脱轨、颠覆

B. ②杆体裂纹

C. ③弯曲、变形大于20mm

D. ④端头螺纹损伤超过3扣

解析：

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制动软管吊链链环对接焊缝处开焊时须使用氧－乙炔焰焊接；链环及插销裂纹或腐蚀、磨耗大于直径的30%时更换。

解析：

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重车脱轨适用于挂钢丝绳的方法是挂（）处。

点击查看答案

16型、17型钩体联锁套口原型为（）mm

A. 182

B. 184

C. 186

D. 188

解析：

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整车落成时，装用（）型式的转向架下旁承垫板总厚度不大于25mm。

A. ①转K4

B. ②转K5

C. ③转E21型橡胶弹性旁承

D. ④转8B型

解析：

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