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通常起重作业“三不要”指的是“不要超过负荷、不要（）、不要从头越过”。

答案：猛拉急落

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活塞杆、旋压密封式制动缸、制动缸、单元制动缸须按规定涂打标记。

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段修时,17型车钩尾端高度小于（），钩尾销孔长、短轴磨耗大于2mm时，可堆焊后磨修光滑。

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16、17型车钩连锁套头及套口磨耗深度大于6mm时堆焊后磨平。

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16型、17型钩体钩耳孔直径磨耗大于（）时堆焊后加工。

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段修时，钩尾框、转动套、钩舌、上锁销组成、下锁销组成、钩锁、钩舌推铁、（）须进行抛丸除锈。

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13号、13A型钩尾端部与钩尾销孔边缘的距离：上、下面之差大于（）或钩尾销孔长径磨耗大于（）时，堆焊后加工。

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对于四选一的选择题，待选的其中一项错误的答案，应该有（）正确答案的因素。

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13号下锁销、下锁销体、下锁销钩间须转动灵活。

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钩提杆、提钩链及钩提杆座检修须符合哪些要求。（）

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铁路货车定期检修周期分为以（）和走行公里结合时间两种。

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填空题

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通常起重作业“三不要”指的是“不要超过负荷、不要（）、不要从头越过”。

答案：猛拉急落

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活塞杆、旋压密封式制动缸、制动缸、单元制动缸须按规定涂打标记。

解析：

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段修时,17型车钩尾端高度小于（），钩尾销孔长、短轴磨耗大于2mm时，可堆焊后磨修光滑。

A. ①162mm

B. ②164mm

C. ③166mm

D. ④168mm

解析：

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16、17型车钩连锁套头及套口磨耗深度大于6mm时堆焊后磨平。

解析：

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16型、17型钩体钩耳孔直径磨耗大于（）时堆焊后加工。

A. 1mm

B. 2mm

C. 2.5mm

D. 3mm

解析：

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段修时，钩尾框、转动套、钩舌、上锁销组成、下锁销组成、钩锁、钩舌推铁、（）须进行抛丸除锈。

A. ①钩体

B. ②钩舌销

C. ③钩尾销

D. ④钩尾销插托

解析：

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13号、13A型钩尾端部与钩尾销孔边缘的距离：上、下面之差大于（）或钩尾销孔长径磨耗大于（）时，堆焊后加工。

A. ①1mm

B. ②2mm

C. ③5mm

D. ④3mm

解析：

点击查看答案

对于四选一的选择题，待选的其中一项错误的答案，应该有（）正确答案的因素。

点击查看答案

13号下锁销、下锁销体、下锁销钩间须转动灵活。

解析：

点击查看答案

钩提杆、提钩链及钩提杆座检修须符合哪些要求。（）

A. ①钩提杆弯曲时调修，裂纹时更换

B. ②提钩链及链蹄环裂纹时更换

C. ③钩提杆座腐蚀或磨耗严重时更换

D. ④腐蚀、磨耗大于直径的40%时更换

解析：

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铁路货车定期检修周期分为以（）和走行公里结合时间两种。

A. ①时间

B. ②日期

C. ③年限

D. ④年月

解析：

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