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填空题

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FX-1G型电子防滑器与TFX-1型电子防滑器主机结构（）互相之间不会混合。

答案：保证

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DL1型大吨位预制梁运输专用车组按新车组成编组

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13B型钩尾销插托须探伤的部位有（）。

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段修时 MT-2型、MT-3型缓冲器状态良好者（）分解。

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焊接电流太小，会造成（）。

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C级钢、E级钢钩尾框一侧弯曲大于( )时加热后调修。

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哪些情况下，须分解交叉支撑装置？

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钩尾框托板、钩尾销托梁、安全托板螺母须采用BY型或新品FS型防松螺母，安装开口销，并配套使用符合GB/T31.1、强度符合GB/T 3098.1规定的10.9级、精度等级符合GB/T 9145标准6g要求的螺栓，螺栓头部须有（）。

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备用( )在工序间周转过程中须进行防护防止磕碰伤。

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钩舌、钩舌销、钩尾销、钩尾销插托、钩尾销螺栓、16型转动套、钩尾框须磁粉探伤检查。

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车钩缓冲装置同套零部件型号须匹配，与13A、13B型车钩相匹配的缓冲器型号为（）；

题目内容

(

填空题

)

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电气化铁道技术资源库

FX-1G型电子防滑器与TFX-1型电子防滑器主机结构（）互相之间不会混合。

答案：保证

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DL1型大吨位预制梁运输专用车组按新车组成编组

解析：

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13B型钩尾销插托须探伤的部位有（）。

A. ①弯角处

B. ②立面

C. ③上、下面

D. ④前端面

解析：

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段修时 MT-2型、MT-3型缓冲器状态良好者（）分解。

A. 必须

B. 可不

C. 彻底

D. 选择性

解析：

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焊接电流太小，会造成（）。

A. 烧穿

B. 焊瘤

C. 未焊透

D. 咬边

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C级钢、E级钢钩尾框一侧弯曲大于( )时加热后调修。

A. 2mm

B. 3mm

C. 5mm

D. 10mm

解析：

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哪些情况下，须分解交叉支撑装置？

点击查看答案

A. ①性能等级G10.9

B. ②制造厂代号

C. ③制造时间

D. ④制造年份标记

解析：

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备用( )在工序间周转过程中须进行防护防止磕碰伤。

A. ①车轴

B. ②轮对

C. ③轴承

D. ④轮轴

解析：

点击查看答案

钩舌、钩舌销、钩尾销、钩尾销插托、钩尾销螺栓、16型转动套、钩尾框须磁粉探伤检查。

A. ①钩舌

B. ②钩尾销插托

C. ③16型转动套

D. ④缓冲器

解析：

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车钩缓冲装置同套零部件型号须匹配，与13A、13B型车钩相匹配的缓冲器型号为（）；

A. ①2号

B. ②ST型

C. ③MT-3型

D. ④MT-2型

解析：

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FX-1G型电子防滑器与TFX-1型电子防滑器主机结构（ ）互相之间不会混合。

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