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104型分配阀均衡部根据容积室压力的增减变化，使均衡活塞上下移动，开放或关闭均衡部，以（）制动缸的压力，从而实现制动、保压及缓解作用。

答案：控制

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13号、13A型钩体补充新品时须为13B型。

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扁开口销在扁孔圆销上组装后，扁开口销须卷起，并超过圆销杆圆周长度的（）。

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16型车钩尾销长度原型254mm，17型车钩尾销长度原型303.5mm，长度磨耗超过（　）时更换。

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在（）过程中，禁止碰撞、敲击阀体；各通气孔、排气孔须保持畅通，不得有异物。

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制动梁应在检修线上检修，应能满足组合式制动梁检修要求。

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16型、17型下锁销杆防跳台须符合原型尺寸，下锁销组成其他部位磨耗后不能满足防跳性能或影响车钩三态作用时整套更换。

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60t级铁路货车须装用长度为（）的制动软管连接器。70t级铁路货车和C80E须装用长度为（）的制动软管连接器及软管吊链组成。JSQ6、JSQ7型车须装用长度为（）的制动软管连接器。

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13号、13A型、13B型钩舌销孔或衬套内径磨耗大于2mm时换套或扩孔镶套；

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车钩缓冲装置同套零部件型号须匹配，与13A、13B型车钩相匹配的缓冲器型号为（）；

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13号、13A型、13B型钩舌原有衬套松动、裂纹、缺损时更换；须双向镶套，每个衬套长度不小于（）。

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104型分配阀均衡部根据容积室压力的增减变化，使均衡活塞上下移动，开放或关闭均衡部，以（）制动缸的压力，从而实现制动、保压及缓解作用。

答案：控制

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13号、13A型钩体补充新品时须为13B型。

解析：

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扁开口销在扁孔圆销上组装后，扁开口销须卷起，并超过圆销杆圆周长度的（）。

A. ①1/2圈

B. ②2/3圈

C. ③3/4圈

D. ④4/5圈

解析：

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16型车钩尾销长度原型254mm，17型车钩尾销长度原型303.5mm，长度磨耗超过（　）时更换。

A. ①4mm

B. ②5mm

C. ③8mm

D. ④10mm

解析：

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在（）过程中，禁止碰撞、敲击阀体；各通气孔、排气孔须保持畅通，不得有异物。

A. ①检修

B. ②安装

C. ③运送

D. ④储运

解析：

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制动梁应在检修线上检修，应能满足组合式制动梁检修要求。

解析：

点击查看答案

16型、17型下锁销杆防跳台须符合原型尺寸，下锁销组成其他部位磨耗后不能满足防跳性能或影响车钩三态作用时整套更换。

解析：

点击查看答案

60t级铁路货车须装用长度为（）的制动软管连接器。70t级铁路货车和C80E须装用长度为（）的制动软管连接器及软管吊链组成。JSQ6、JSQ7型车须装用长度为（）的制动软管连接器。

A. ①715mm

B. ②795mm

C. ③855mm

D. ④870mm

解析：

点击查看答案

13号、13A型、13B型钩舌销孔或衬套内径磨耗大于2mm时换套或扩孔镶套；

解析：

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车钩缓冲装置同套零部件型号须匹配，与13A、13B型车钩相匹配的缓冲器型号为（）；

A. ①2号

B. ②ST型

C. ③MT-3型

D. ④MT-2型

解析：

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13号、13A型、13B型钩舌原有衬套松动、裂纹、缺损时更换；须双向镶套，每个衬套长度不小于（）。

A. ①60mm

B. ②65mm

C. ③45mm

D. ④55mm

解析：

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