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转K6型转向架适用于最高商业运营速度120km/h的各型铁路（）货车。

答案：提速重载

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段修时，17型车钩（）磨耗深度大于6 mm或局部碰伤深度大于5mm时，堆焊后磨平。

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三孔钩尾框组装时，钩尾销螺栓须装2个平垫圈和Φ5×40mm开口销，螺栓紧固扭矩为40～80N•m。

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段修时16型、17型车钩尾部球面处应涂（）。

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下作用车钩钩提杆扁平部位在钩提杆座处每侧长度不小于（）。

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开展全员（），实施优胜劣汰，是提高素质赢得竞争的最有效方式。

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C级钢、E级钢钩舌内侧面的裂纹长度不大于（）焊修。

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17型钩尾框补充新品时须为锻造钩尾框；

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16型钩尾框距前唇内侧95mm范围内任意点直径大于φ266mm时更换；

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车钩缓冲装置检修须在专用的场地进行。应配置车钩、钩尾框、( )、( )、( )检修流水线；

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横跨梁组装要求，正确的是（）。

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转K6型转向架适用于最高商业运营速度120km/h的各型铁路（）货车。

答案：提速重载

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段修时，17型车钩（）磨耗深度大于6 mm或局部碰伤深度大于5mm时，堆焊后磨平。

A. ①钩耳孔

B. ②尾销孔

C. ③联锁套头

D. ④联锁套口

解析：

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三孔钩尾框组装时，钩尾销螺栓须装2个平垫圈和Φ5×40mm开口销，螺栓紧固扭矩为40～80N•m。

解析：

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段修时16型、17型车钩尾部球面处应涂（）。

A. 干性润滑脂

B. 黄油

C. 干燥剂

D. 看情况

解析：

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下作用车钩钩提杆扁平部位在钩提杆座处每侧长度不小于（）。

A. ①30mm

B. ②40mm

C. ③50mm

D. 60mm

解析：

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开展全员（），实施优胜劣汰，是提高素质赢得竞争的最有效方式。

A. 竞争上岗

B. 技能鉴定

C. 持证上岗

D. 学技练功

点击查看答案

C级钢、E级钢钩舌内侧面的裂纹长度不大于（）焊修。

A. 20mm

B. 30mm

C. 40mm

D. 50mm

解析：

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17型钩尾框补充新品时须为锻造钩尾框；

解析：

点击查看答案

16型钩尾框距前唇内侧95mm范围内任意点直径大于φ266mm时更换；

解析：

点击查看答案

车钩缓冲装置检修须在专用的场地进行。应配置车钩、钩尾框、( )、( )、( )检修流水线；

A. ①钩舌

B. ②钩体

C. ③缓冲器

D. ④17型缓冲装置

解析：

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横跨梁组装要求，正确的是（）。

A. ①螺栓须为4.5 级

B. ②螺栓垂直移动量为3～5mm

C. ③开口销双向劈开

D. ④调整垫圈数量不超过2个

解析：

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