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交叉杆端头螺纹须用专用螺纹止规测试，在距端面( )扣以内须止住，并且止规不得晃动。

答案：5

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电气化铁路及附近地区发生火灾时，如不足4m又未停电的情况下，不得使用水或一般灭火器灭火。

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钩尾销螺栓（）、（）或（）时更换；

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钩尾框托板、钩尾销托梁、安全托板弯曲时调修，裂纹时更换。

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KZS/M–I型轴温报警装置的报警器有正常报警信号，显示屏能显示报警轴位并闪烁，但无声光报警的原因可能是（）。

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16、17号车钩安全托板磨耗大于3mm时堆焊后磨平或更换。( )

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钩尾销螺栓（）、（）或（）时更换

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安装RFC型牵引杆的相邻两牵引梁上平面距轨面水平面距离差（）mm。

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除特殊设计者外，车钩中心线至轨面水平面的垂直距离为（880±10）mm；同一辆车两车钩中心高度差不大于10mm。

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钩尾销插托裂纹时焊修更换；焊修后磨修平整，并进行热处理。

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（）、（）、（）、（）、转8AG型支承面剩余高度小于2mm时堆焊后加工恢复原形或加工后焊装磨耗板。

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交叉杆端头螺纹须用专用螺纹止规测试，在距端面( )扣以内须止住，并且止规不得晃动。

答案：5

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电气化铁路及附近地区发生火灾时，如不足4m又未停电的情况下，不得使用水或一般灭火器灭火。

A. 正确

B. 错误

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钩尾销螺栓（）、（）或（）时更换；

A. ①裂纹

B. ②弯曲

C. ③直径磨耗大于1mm

D. ④直径磨耗大于2mm

解析：

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钩尾框托板、钩尾销托梁、安全托板弯曲时调修，裂纹时更换。

解析：

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KZS/M–I型轴温报警装置的报警器有正常报警信号，显示屏能显示报警轴位并闪烁，但无声光报警的原因可能是（）。

A. 蜂鸣器损坏

B. 8850三极管损坏

C. IN4148二极管损坏

D. A、B、C三项都有可能

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16、17号车钩安全托板磨耗大于3mm时堆焊后磨平或更换。( )

解析：

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钩尾销螺栓（）、（）或（）时更换

A. ①裂纹

B. ②弯曲

C. ③直径磨耗大于1mm

D. ④直径磨耗大于2mm

解析：

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安装RFC型牵引杆的相邻两牵引梁上平面距轨面水平面距离差（）mm。

A. ①不小于30

B. ②不大于30

C. ③不小于20

D. ④不大于20

解析：

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除特殊设计者外，车钩中心线至轨面水平面的垂直距离为（880±10）mm；同一辆车两车钩中心高度差不大于10mm。

解析：

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钩尾销插托裂纹时焊修更换；焊修后磨修平整，并进行热处理。

解析：

点击查看答案

（）、（）、（）、（）、转8AG型支承面剩余高度小于2mm时堆焊后加工恢复原形或加工后焊装磨耗板。

A. ①转K2

B. ②转8B

C. ③转8AB

D. ④转8G

解析：

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