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变牙型防松螺母的作用原理是什么?

答案:答:变牙型防松螺母的作用原理是:普通螺母都存在运用时螺母松动的现象,防忪螺母是针对此而设计的,它在螺母的内螺纹牙形作了特殊设计,在螺纹牙底上制出30°的锥面,与标准螺纹的螺栓配合拧紧后,螺栓螺纹的牙顶与30°锥面紧密接触,在旋合段形成几个紧紧箍住螺栓的刚性横向压紧部分,局部地消除了螺纹的径向间隙,其法向力与螺栓的轴线成约60°角,大小约为轴向力的2倍,比普通标准螺纹的螺栓、螺母配合所能产生的力大1.73倍左右,从而达到较高的防松性能。

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C级钢、E级钢钩尾框一侧弯曲大于3mm时加热后调修。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00004d14-db27-42f0-c079-0748dfede300.html
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将钩体上防跳台检测量规下部A面与钩舌推铁安装面贴靠,13号车钩用量规190Z端检查;13A型、13B型车钩用量规196Z端检查,量规止端在钩体上防跳台处止不住时,磨耗超限。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00004d14-db23-8b57-c079-0748dfede300.html
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加强车钩配件焊修质量控制。不具备热处理条件的单位不得进行( )等配件的裂纹焊修。
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段修时需高温洗罐、()等作业时须对标签进行防护
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键是一种标准件,通常用来实现轴与轮毂之间的周向固定,并传递转矩。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e40f-e3e6-ee70-c045-e675ef3ad602.html
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内环弹簧相对来说受力较大,当受力不均匀时,在长期使用中,其材质易产生疲劳裂纹,裂纹大多发生在锥面上。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e40f-e3e6-e6a0-c045-e675ef3ad608.html
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车钩缓冲装置需要进行磁粉探伤的零部件( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00004d14-db1a-9aa6-c079-0748dfede300.html
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13号、13A、13B型钩腔上防跳台磨耗超限时堆焊后磨修或更换,前导向角须恢复( )凸台原型尺寸。
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不在转向架上的基础制动装置状态良好时可不分解。
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段修时,联锁套头或联锁套口磨耗深度大于()或局部碰伤深度大于5mm时,堆焊后磨平。
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电气化铁道技术资源库

变牙型防松螺母的作用原理是什么?

答案:答:变牙型防松螺母的作用原理是:普通螺母都存在运用时螺母松动的现象,防忪螺母是针对此而设计的,它在螺母的内螺纹牙形作了特殊设计,在螺纹牙底上制出30°的锥面,与标准螺纹的螺栓配合拧紧后,螺栓螺纹的牙顶与30°锥面紧密接触,在旋合段形成几个紧紧箍住螺栓的刚性横向压紧部分,局部地消除了螺纹的径向间隙,其法向力与螺栓的轴线成约60°角,大小约为轴向力的2倍,比普通标准螺纹的螺栓、螺母配合所能产生的力大1.73倍左右,从而达到较高的防松性能。

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C级钢、E级钢钩尾框一侧弯曲大于3mm时加热后调修。

解析:

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将钩体上防跳台检测量规下部A面与钩舌推铁安装面贴靠,13号车钩用量规190Z端检查;13A型、13B型车钩用量规196Z端检查,量规止端在钩体上防跳台处止不住时,磨耗超限。

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加强车钩配件焊修质量控制。不具备热处理条件的单位不得进行( )等配件的裂纹焊修。

A. 车钩

B. 钩舌

C. 钩尾框

D. 钩舌销

解析:

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段修时需高温洗罐、()等作业时须对标签进行防护

A. 调修处理

B. 抛丸除锈

C. 焊修

D. 调梁

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键是一种标准件,通常用来实现轴与轮毂之间的周向固定,并传递转矩。

A. 正确

B. 错误

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内环弹簧相对来说受力较大,当受力不均匀时,在长期使用中,其材质易产生疲劳裂纹,裂纹大多发生在锥面上。

A. 正确

B. 错误

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车钩缓冲装置需要进行磁粉探伤的零部件( )。

A. 钩舌销

B. 钩尾销

C. 钩尾销插托

D. 钩尾销螺栓

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13号、13A、13B型钩腔上防跳台磨耗超限时堆焊后磨修或更换,前导向角须恢复( )凸台原型尺寸。

A. ①2mm

B. ②3mm

C. ③5mm

D. ④6mm

解析:

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不在转向架上的基础制动装置状态良好时可不分解。

解析:

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段修时,联锁套头或联锁套口磨耗深度大于()或局部碰伤深度大于5mm时,堆焊后磨平。

A. ①4mm

B. ②5mm

C. ③6mm

D. ④7mm

解析:

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00004d14-db14-a64a-c079-0748dfede300.html
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