APP下载

电气化铁道技术资源库

搜索

电气化铁道技术资源库

题目内容

(

简答题

)

为何要用锻钢上心盘代替铸钢上心盘？

答案：答：货车上心盘原采用铸钢件，因承受着复杂的动、静态载荷，经常在上心盘根部产生裂纹，危及行车安全。采用锻钢上心盘取代铸钢上心盘，可显著提高货车上心盘的疲劳强度，同时采用心盘磨耗盘，可大幅减轻上心盘的磨耗，从而提高货车上心盘的使用寿命。

电气化铁道技术资源库

13号、13A、13B型钩腔上防跳台磨耗超限时堆焊后磨修，前导向角须恢复( )凸台原型。

点击查看题目

16、17型车钩下锁销顶面与钩舌座锁台下面的搭接量小于（）时，须更换下锁销或下锁销组成等。

点击查看题目

16型、17型从板弯曲（）时更换。

点击查看题目

钩锁铁锁面（）时须堆焊后磨修并恢复原型尺寸。

点击查看题目

13A、13B型钩舌内侧面和正面磨耗剩余厚度测量位置距上、下边缘( )。

点击查看题目

钩舌钩锁承台高度小于( )时加工修理。

点击查看题目

上锁销组成各配件须为同材质，（）要同材质组装。

点击查看题目

SW-220K型转向架轮对提吊间隙不小于15mm。

点击查看题目

16型转动套半盲孔须朝向钩尾框下部。

点击查看题目

钩尾框为13号、13A型时，钩尾销螺栓不装开口销及垫圈。安全吊螺栓规格为M20×160mm、机械性能为8.8级，组装时须装弹簧垫圈及Φ4×40mm开口销，开口销须盘紧；安全吊螺栓紧固后将螺母与螺栓（）。

点击查看题目

电气化铁道技术资源库

题目内容

(

简答题

)

手机预览

电气化铁道技术资源库

为何要用锻钢上心盘代替铸钢上心盘？

答案：答：货车上心盘原采用铸钢件，因承受着复杂的动、静态载荷，经常在上心盘根部产生裂纹，危及行车安全。采用锻钢上心盘取代铸钢上心盘，可显著提高货车上心盘的疲劳强度，同时采用心盘磨耗盘，可大幅减轻上心盘的磨耗，从而提高货车上心盘的使用寿命。

相关题库:

电气化铁道技术资源库

分享

电气化铁道技术资源库

相关题目

13号、13A、13B型钩腔上防跳台磨耗超限时堆焊后磨修，前导向角须恢复( )凸台原型。

A. 2mm

B. 3mm

C. 5mm

D. 6mm

解析：

点击查看答案

16、17型车钩下锁销顶面与钩舌座锁台下面的搭接量小于（）时，须更换下锁销或下锁销组成等。

A. 4.5mm

B. 5.5mm

C. 6.5mm

D. 7.5mm

解析：

点击查看答案

16型、17型从板弯曲（）时更换。

A. 2mm

B. 3mm

C. 5mm

D. 6mm

解析：

点击查看答案

钩锁铁锁面（）时须堆焊后磨修并恢复原型尺寸。

A. ①缺损

B. ②磨耗

C. ③碾堆

D. ④沙孔

解析：

点击查看答案

13A、13B型钩舌内侧面和正面磨耗剩余厚度测量位置距上、下边缘( )。

A. ①30mm

B. ②40mm

C. ③50mm

D. ④60mm

解析：

点击查看答案

钩舌钩锁承台高度小于( )时加工修理。

A. 20mm

B. 35mm

C. 40mm

D. 45mm

解析：

点击查看答案

上锁销组成各配件须为同材质，（）要同材质组装。

A. ①B级钢

B. ②C级钢

C. ③B级钢或C级钢

D. ④E级钢

解析：

点击查看答案

SW-220K型转向架轮对提吊间隙不小于15mm。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

16型转动套半盲孔须朝向钩尾框下部。

解析：

点击查看答案

钩尾框为13号、13A型时，钩尾销螺栓不装开口销及垫圈。安全吊螺栓规格为M20×160mm、机械性能为8.8级，组装时须装弹簧垫圈及Φ4×40mm开口销，开口销须盘紧；安全吊螺栓紧固后将螺母与螺栓（）。

A. ①三点焊固

B. ②四周满焊

C. ③点焊牢固

D. ④紧固

解析：

点击查看答案

试题通app下载

类似热门题库

任职资格类考试题库（支行行长）

人力资源开发题库

附件1：机动车中级查验员培训考核复习参考题库

职称题库-能力测试类

中级专业技术任职资格评审题库

C证考试练习试题库

三类人员C证考试题库

专卖执法人员资格考试题库（最新修订版）

2024年计量采集现场运维通关考试题库

反违章题库2024_081552试题库

试题通小程序

试题通app下载

©2016-2024.南通佰易网络科技有限公司
苏ICP备16028519号-2 苏公网安备32061102000302