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行车调度员题库2022修订版

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行车调度员题库2022修订版

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填空题

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原则上施工作业申请单与施工通告不一致的情况下，以为准。

答案：施工通告

行车调度员题库2022修订版

C类故障

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一列电客车的编组型式为：=Tc-Mp-M-M-Mp-Tc=。Tc车为带司机室的拖车，Mp为受电弓的动车、M车为不带受电弓的动车。“=”表示全自动车钩，“-”表示半永久牵引杆。

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1号线行车组织方法包括：移动闭塞法、准移动闭塞、进路闭塞法、电话闭塞法。

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轨行区水淹是指轨行区积水漫过道床。轨行区水淹事件分为重大级(Ⅰ)、较大级(Ⅱ)、一般级(Ⅲ)。

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正线、辅助线及试车线采用60Kg/m钢轨，场段采用50Kg/m钢轨，轨距为1435mm。

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1号线HSCB闭合指示灯不亮（按【灯测试】确认指示灯正常）经过处理后，若有3个及以上HSCB没有闭合，则合【】旋钮后重新合HSCB，运行至本站或下一站退出服务，无效则请求救援。

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1号线HMI显示两个受电弓降下，检查占有端【紧急停车】按钮状态，若按下，则复位后升弓；若未按下，则直接升弓。若网压不正常，检查确认占有端Tc车及就近端Mp车【】微动开关是否跳闸，若跳闸则闭合后重新按压【升弓】按钮，正常则继续运营。

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列车运行图（时刻表）在执行过程中，载客列车到达终到站的时刻与列车运行图（时刻表）计划时刻相比大于等于 5min 时均统计为晚点。因首列晚点造成后续列车晚点的均计入晚点列次，叫做。

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消防专项应急预案Ⅱ级响应条件

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当越过对位标5米以上时，司机应立即报告行调，根据行调指令执行，原则上经行调同意后，电客车继续运行至前方站。

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