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行车调度员题库2022修订版

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行车调度员题库2022修订版

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信号电源故障，启动。

答案：《电源故障应急预案》

行车调度员题库2022修订版

2号线重启列车需约，重启过程中整列车会失去照明，且无电状态下可直接，因此重启列车前提必须，避免重启列车过程中造成乘客恐慌，出现乘客解锁车门等情况。

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1号线司机室侧门无法关闭，当司机室侧门能够被扶住推合时，限速。特殊情况下报行调限速60km/h运行。

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列车晚点统计方法：列车晚点分为发晚和到晚，比照计划运行图始发站或终到站延误或早点为正点，为晚点。2分钟（含）以上～5分钟（不含）计为；5分钟（含）以上～15分钟（不含）计为；15分钟（含）以上计为。

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柔性接触网断线时行调立即驶往故障区段的电客车，做好行车调整工作，如需开行工程车抢险、救援，信号楼值班员立即组织安排；

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正常情况下的工作接口：停电、送电条件由行调、电调共同确认，停电、送电由电调填写纸质台账并发起工作流程。

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1号线ZC故障主要故障特征：相应ZC指示灯显示，轨道两边出现，ZC故障区域内所有CBTC列车产生，ATS工作站显示列车占用变为、信号机灯头打叉消失，现场信号机处于亮灯状态，ATS工作站报警栏报“与 ZC通信故障”。

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工程车在车站装卸物料时，物料必须整齐堆放稳固在距站台边缘以外的地方，施工负责人应做好监控并查看物品是否侵限。

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站台侧可用紧急解锁装置打开滑动门、应急门和端门，在轨道侧可以通过专用钥匙手动打开滑动门、应急门和端门。

道岔故障应急处置原则

施工计划按时间划分为：、。

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填空题

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行车调度员题库2022修订版

信号电源故障，启动。

答案：《电源故障应急预案》

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1号线司机室侧门无法关闭，当司机室侧门能够被扶住推合时，限速。特殊情况下报行调限速60km/h运行。

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正常情况下的工作接口：停电、送电条件由行调、电调共同确认，停电、送电由电调填写纸质台账并发起工作流程。

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工程车在车站装卸物料时，物料必须整齐堆放稳固在距站台边缘以外的地方，施工负责人应做好监控并查看物品是否侵限。

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站台侧可用紧急解锁装置打开滑动门、应急门和端门，在轨道侧可以通过专用钥匙手动打开滑动门、应急门和端门。

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施工计划按时间划分为：、。

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