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行车调度员题库2022修订版
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行车调度员题库2022修订版
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填空题
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在未取得行调同意时,禁止使用 进行调车作业。

答案:转换轨

行车调度员题库2022修订版
OCC 对是否启动应急公交接驳进行研判,在确定需启动应急公交接驳后向分公司分管领导汇报经批准后,立即向洛阳市交通运输局请求启动地铁应急公交接驳。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e428-15e8-65d0-c045-e675ef3ad63f.html
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动火作业是指因工作、施工需要使用电焊、气焊(割)、喷灯等工具或通过明火烧接等方法进行可 能产生火焰、火花和赤热表面的作业及在办公场所、车站、控制中心大厅、食堂、仓库(包括 危化品库)、轨道进行的金属打磨及切割作业。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e428-15e8-65d0-c045-e675ef3ad631.html
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2号线ATC-ATS 接口交换以下相关信息:列车状态、发送有关发车和到达时间信息、发送发车 指令、发送临时速度限制状态、执行折返和管理站内扣车状态;
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e428-15e8-7188-c045-e675ef3ad640.html
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1号线HMI显示两个受电弓降下,检查占有端【 】按钮状态,若按下,则复位后升弓;若未按下,则直接升弓。若网压正常,故障消除,继续运营,故障未消除 则本站或下一站退出服务
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e428-15e8-5248-c045-e675ef3ad618.html
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高温应急响应分级
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e428-15e8-7958-c045-e675ef3ad616.html
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正线信号系统采用交控科技股份有限公司基于无线通讯的移动闭塞信号系统 (CBTC),由以下五个子系统组成,可由车站或中央控制:
a) ; b) ; c) ; d) ; e) 。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e428-15e8-42a8-c045-e675ef3ad61d.html
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非随车施工人员与列车应有 以上的安全间隔距离,原则上列车不得后退,遇特殊情况必须后退时,不得超过 ,并必须保证 的安全距离要求。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e428-15e8-2b38-c045-e675ef3ad60f.html
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1号线信号系统提供CBTC、后备(ITC)和联锁三个控制等级,三个控制级之间由低向高 转换时由系统自动进行,由高向低之间转换时需人工确认。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e428-15e8-69b8-c045-e675ef3ad635.html
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行调按照“ ”的原则根据运营实际情况及时安排抢修作业。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e428-15e8-2b38-c045-e675ef3ad614.html
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2号线ZC单机故障会造成ZC管辖区域内CBTC列车紧急制动
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e428-15e8-7570-c045-e675ef3ad607.html
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在未取得行调同意时,禁止使用 进行调车作业。

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OCC 对是否启动应急公交接驳进行研判,在确定需启动应急公交接驳后向分公司分管领导汇报经批准后,立即向洛阳市交通运输局请求启动地铁应急公交接驳。
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高温应急响应分级
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正线信号系统采用交控科技股份有限公司基于无线通讯的移动闭塞信号系统 (CBTC),由以下五个子系统组成,可由车站或中央控制:
a) ; b) ; c) ; d) ; e) 。
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非随车施工人员与列车应有 以上的安全间隔距离,原则上列车不得后退,遇特殊情况必须后退时,不得超过 ,并必须保证 的安全距离要求。
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