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行车调度员题库2022修订版
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行车调度员题库2022修订版
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填空题
)
抢修时，应遵循“ ”的原则。

答案：先通后复

行车调度员题库2022修订版
1号线区间隧道设疏散平台，疏散平台设于行车方向的 ,高架站疏散平台位于
。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e428-15e8-42a8-c045-e675ef3ad613.html
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行调严格按照《运营时刻表》的要求组织首、末班车正点运行，首、末班车可以早点开出，不可以晚点开出。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e428-15e8-7188-c045-e675ef3ad604.html
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2号线列车紧急牵引模式限速30km/h。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e428-15e8-7188-c045-e675ef3ad633.html
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若无法排除故障并出现故障恶化并可能引发事故时， 排查人员做好相关措施后紧急撤离，并立即上报控制中心（以下简称 OCC），由 OCC上报现场指挥部并启动 。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e428-15e8-3ad8-c045-e675ef3ad61c.html
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检调应于运营前 ，按《列车运行图》的计划向场调提供当日上线运行的电客 车车体号，场调在运营前 向行调提供出车顺序表。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e428-15e8-4690-c045-e675ef3ad60b.html
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原则上，电客车司机室内人员不得超过 人（含司机）。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e428-15e8-2750-c045-e675ef3ad611.html
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车-地无线通讯故障时，车门与站台门可以正常联动。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e428-15e8-7570-c045-e675ef3ad61a.html
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1号线乘客紧急报警，立即与对应紧急报警器建立对讲，并通过视频监控系统查看报警车厢状态， 确认报警车厢位置；若确认为乘客紧急误报警，则按压报警复位键进行复位。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e428-15e8-5630-c045-e675ef3ad615.html
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当需要从“站控”转为“遥控”时，联锁站需要确认以下条件满足后方可上交控 制权：
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e428-15e8-7570-c045-e675ef3ad61c.html
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连挂时运行速度不应超过 。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e428-15e8-2b38-c045-e675ef3ad61e.html
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抢修时，应遵循“ ”的原则。

答案：先通后复

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1号线区间隧道设疏散平台，疏散平台设于行车方向的 ,高架站疏散平台位于
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1号线乘客紧急报警，立即与对应紧急报警器建立对讲，并通过视频监控系统查看报警车厢状态， 确认报警车厢位置；若确认为乘客紧急误报警，则按压报警复位键进行复位。
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当需要从“站控”转为“遥控”时，联锁站需要确认以下条件满足后方可上交控 制权：
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连挂时运行速度不应超过 。
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