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行车调度员题库2022修订版

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行车调度员题库2022修订版

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填空题

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洛阳轨道交通正线行车组织由统一指挥，车站由负责，车场由负责，电客车在区间时由负责，工程车在区间进行施工作业时由负责。

答案：行车调度、行车值班员、车场调度员、电客车司机、施工负责人

行车调度员题库2022修订版

电客车救援电客车时，救援车以模式接近故障车至落码停车后，转为模式限速运行，在距故障列车外一度停车，距故障列车1m处停车，与故障列车联系确认后听从救援负责人（故障列车司机）的指挥进行连挂，连挂时运行速度不应超过。

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凡进入线路施工的作业人员必须按要求使用安全防护用品。

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电客车构造速度为，正线线路最高运行速度为。

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电客车故障时，司机应主动向行调汇报故障信息，同时行调通过查看ATS，第一时间排除、、、等列车外部原因导致无法动车。

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临时点调度在条件许可的情况给予审批，作业时间原则上不得超过小时且不得影响接触网供电安排，否则按作业办理。

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司机离开驾驶室处理故障必须关好驾驶室门，并带好手持台。

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四不放过原则

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到达5分钟节点，司机主动报告或行调询问故障处理情况，若未处理完可申请继续处理；到达10分钟节点，仍无法动车，立即启动救援程序。原则上在8分钟故障处理时间节点前可以组织后续列车清客，为救援做准备。

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正线及辅助线采用号道岔，场段线采用号道岔，其中试车线采用号道岔

1号线电客车牵引状态图标显全白或显红色

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行车调度员题库2022修订版

洛阳轨道交通正线行车组织由统一指挥，车站由负责，车场由负责，电客车在区间时由负责，工程车在区间进行施工作业时由负责。

答案：行车调度、行车值班员、车场调度员、电客车司机、施工负责人

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