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行车调度员题库2022修订版
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行车调度员题库2022修订版
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填空题
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1号线列车运行前，牵引状态图标显白底问号、白底铜锁或红底色，首先分合一次高断，故障未消失，重新分合一 次相对应的【 】微动开关；故障 仍未消失重启一次列车。成功则继续上线运 营，若仍有故障，报DCC。

答案：牵引控制单元

行车调度员题库2022修订版
Z1003号运行图高峰时段为9点至21点30分
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e428-15e8-61e8-c045-e675ef3ad63f.html
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车头火灾模式：乘客向后方车站或通过最近的联络通道向相邻隧道疏散，按行车 相反方向送风。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e428-15e8-61e8-c045-e675ef3ad60c.html
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首、末班车须严格按照《列车运行图》规定的时间运营，无特殊情况均不得早发、晚发及跳停。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e428-15e8-69b8-c045-e675ef3ad61f.html
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控制中心的运营前作业？
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e428-15e8-7958-c045-e675ef3ad62e.html
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列车在运行中接触网停电，列车会启动紧急照明、空调自动启动紧急通风。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e428-15e8-7570-c045-e675ef3ad60b.html
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施工作业防护执行 、______的原则。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e428-15e8-3308-c045-e675ef3ad603.html
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2号线LC设置在二乔路站
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e428-15e8-7188-c045-e675ef3ad645.html
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牵引降压混合变电所牵引 部分将35KV交流电降压整流为1500V直流电供给接触网，降压部分将交流35kV降压为交流400V。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e428-15e8-69b8-c045-e675ef3ad631.html
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正线地下采用刚性接触网，地面和高架采用柔性接触网。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e428-15e8-69b8-c045-e675ef3ad634.html
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原则上对电客车故障处理的总体时间不能超过10分钟。若在10分钟处理时间内司机确定故障无法处理，可直接申请救援。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e428-15e8-6da0-c045-e675ef3ad63e.html
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1号线列车运行前，牵引状态图标显白底问号、白底铜锁或红底色，首先分合一次高断，故障未消失，重新分合一 次相对应的【 】微动开关；故障 仍未消失重启一次列车。成功则继续上线运 营，若仍有故障，报DCC。

答案：牵引控制单元

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Z1003号运行图高峰时段为9点至21点30分
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首、末班车须严格按照《列车运行图》规定的时间运营，无特殊情况均不得早发、晚发及跳停。
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牵引降压混合变电所牵引 部分将35KV交流电降压整流为1500V直流电供给接触网，降压部分将交流35kV降压为交流400V。
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正线地下采用刚性接触网，地面和高架采用柔性接触网。
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原则上对电客车故障处理的总体时间不能超过10分钟。若在10分钟处理时间内司机确定故障无法处理，可直接申请救援。
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