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行车调度员题库2022修订版

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行车调度员题库2022修订版

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填空题

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2号线ZC双机故障时，故障区域内信号机现场状态为。

答案：点/亮灯

行车调度员题库2022修订版

1号线的运营管理及行车组织，以、、、 ”为乘客提供的服务为目标。各部门应持续提升行车组织效率，提高运营服务效益。

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施工负责人持有效证件在施工开始时间前 15 分钟到达主站，有辅站的作业施工联络人在施工开始前 10 分钟到达辅站。

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站台门故障的处置原则遵循的原则。

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到达5分钟节点，司机主动报告或行调询问故障处理情况，若未处理完可申请继续处理；到达10分钟节点，仍无法动车，立即启动救援程序。原则上在8分钟故障处理时间节点前可以组织后续列车清客，为救援做准备。

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行调应提前确认线路空闲，排列1、2号线联络线列车进路时，必须遵守先排列接车进路、后排列发车进路的规定；取消1、2号线联络线列车进路时，必须遵守先取消发车进路后取消接车进路的规定。

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晚点时间：载客运营列车到达终点站的时刻超过计划时刻表规定的时刻所延误的时间。小于 5 分钟的晚点时间不进行定责分析，晚点时间超过 5 分钟（含 5 分钟）的，要对晚点原因进行责任分析，按照责任定性划分为有责晚点时间和无责晚点时间，以下简称晚点。

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路票填写内容包括：、、、、、六要素。

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1号线紧急停车按钮按下后不会出现“紧急停车”的事件信息。

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施工通告中作业单位、作业时间、作业内容、作业影响等栏必须明确。

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发生 1 号线 OCC 专用无线通信核心设备瘫痪故障时，启动《1 号线 OCC 专用无线通信系统核心设
备
瘫痪故障预案》

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行车调度员题库2022修订版

2号线ZC双机故障时，故障区域内信号机现场状态为。

答案：点/亮灯

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1号线的运营管理及行车组织，以、、、 ”为乘客提供的服务为目标。各部门应持续提升行车组织效率，提高运营服务效益。

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施工负责人持有效证件在施工开始时间前 15 分钟到达主站，有辅站的作业施工联络人在施工开始前 10 分钟到达辅站。

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站台门故障的处置原则遵循的原则。

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路票填写内容包括：、、、、、六要素。

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1号线紧急停车按钮按下后不会出现“紧急停车”的事件信息。

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施工通告中作业单位、作业时间、作业内容、作业影响等栏必须明确。

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