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行车调度员题库2022修订版
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行车调度员题库2022修订版
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判断题
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行车组织指挥工作，必须坚持安全生产的方针、贯彻“高度集中、统一指挥、逐级负责”的原则。

答案：A

行车调度员题库2022修订版
被救援的列车严禁动车，司机应做好防护及救援准备工作；若故障列车在连挂前排除故障，行调可取消救援。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e428-15e8-7188-c045-e675ef3ad648.html
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正线、辅助线及试车线采用60Kg/m钢轨，场段采用50Kg/m钢轨，轨距为1435mm。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e428-15e8-6da0-c045-e675ef3ad625.html
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被劫持列车反方向运行时，后续列车 ，条件允许时可组织避让。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e428-15e8-4a78-c045-e675ef3ad616.html
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行车组织指挥工作，必须坚持安全生产的方针、贯彻“高度集中、统一指挥、逐级负责”的原则。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e428-15e8-5a18-c045-e675ef3ad638.html
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若列车运行过程中连续打火花/拉弧，组织列车限速 维持到终点站退出服 务，若限速仍旧打火花/拉弧则 。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e428-15e8-4a78-c045-e675ef3ad611.html
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路票填写内容包括： 、 、车站（段）值班员签名、行车区域、日期、 六要素。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e428-15e8-4690-c045-e675ef3ad609.html
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1号线设有几座降压变电所
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e428-15e8-7570-c045-e675ef3ad63b.html
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1号线列车运行前保压制动不能缓解，确认列车 已建立，主控手柄已推至牵引位，门关好、紧急制动缓解、停放制动缓 解，主风缸压力大于7.0bar。若故障未消除， 报DCC。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e428-15e8-5248-c045-e675ef3ad610.html
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接触网导线距轨面的标准距离：隧道内采用刚性架空接触网悬挂，接触网导线至轨面的高度为4050mm，隧道外采用柔性架空接触网悬挂，隧道外正线接触网导线至轨面的高度一般为4600mm。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e428-15e8-6da0-c045-e675ef3ad62c.html
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各类台帐不需要填写的栏目及空白页不写“无”，均需划横线 “-”表示，要求整齐美观。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e428-15e8-65d0-c045-e675ef3ad624.html
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行车组织指挥工作，必须坚持安全生产的方针、贯彻“高度集中、统一指挥、逐级负责”的原则。

答案：A

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被救援的列车严禁动车，司机应做好防护及救援准备工作；若故障列车在连挂前排除故障，行调可取消救援。
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行车组织指挥工作，必须坚持安全生产的方针、贯彻“高度集中、统一指挥、逐级负责”的原则。
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