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行车调度员题库2022修订版
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行车调度员题库2022修订版
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判断题
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A1、A2 类施工作业区域至少为一个站台或区间。

答案：A

行车调度员题库2022修订版
原则上施工作业申请单与施工通告不一致的情况下，以 为准。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e428-15e8-2b38-c045-e675ef3ad608.html
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调车作业包括 、 两种，禁止溜放调车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e428-15e8-42a8-c045-e675ef3ad609.html
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在未挂接地线的停电区域作业视作接触网 。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e428-15e8-2b38-c045-e675ef3ad60e.html
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车站轨顶风道漏水成柱，距离接触网小于 1m，应立即报 OCC，同时中断接、发电客车，OCC 将接触网停电，并通知设备管理责任部门现场核实情况。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e428-15e8-65d0-c045-e675ef3ad619.html
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行车组织指挥工作，必须坚持安全生产的方针、贯彻“高度集中、统一指挥、逐级负责”的原则。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e428-15e8-69b8-c045-e675ef3ad617.html
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A1、A2 类施工作业区域至少为一个站台或区间。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e428-15e8-5e00-c045-e675ef3ad621.html
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行车组织指挥工作，必须坚持安全生产的方针、贯彻“高度集中、统一指挥、逐级负责”的原则。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e428-15e8-7188-c045-e675ef3ad606.html
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站台滑动门开关门优先级控制由低到高分别为：信号自动控制、站台端头PSL控制、车站IBP盘控制、滑动门LCB控制（就地控制盒）、滑动门专用钥匙手动控制。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e428-15e8-69b8-c045-e675ef3ad63b.html
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车站每侧站台设有 个紧急停车按钮。每个车门右侧立柱中间位置设有一个 ，手柄为红色，并加盖保护，供紧急情况时打开车门使用。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e428-15e8-4e60-c045-e675ef3ad618.html
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正线单个联锁区发生联锁失效故障，影响部分线路的正常运营应起 级响应
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e428-15e8-36f0-c045-e675ef3ad626.html
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A1、A2 类施工作业区域至少为一个站台或区间。

答案：A

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调车作业包括 、 两种，禁止溜放调车。
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行车组织指挥工作，必须坚持安全生产的方针、贯彻“高度集中、统一指挥、逐级负责”的原则。
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站台滑动门开关门优先级控制由低到高分别为：信号自动控制、站台端头PSL控制、车站IBP盘控制、滑动门LCB控制（就地控制盒）、滑动门专用钥匙手动控制。
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正线单个联锁区发生联锁失效故障，影响部分线路的正常运营应起 级响应
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