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行车调度员题库2022修订版
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行车调度员题库2022修订版
题目内容
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判断题
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在施工请点审批时，应给出施工承认号。

答案：A

行车调度员题库2022修订版
2号线ZC双机故障时，故障区域内信号机现场状态为 。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e428-15e8-5a18-c045-e675ef3ad60c.html
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1号线紧急牵引模式下无法动车，HMI显示紧急制动，合【紧急牵引】、【停放制动缓解旁路】、【所有制动缓解旁路】、 【库用插座监视旁路】、【门关好旁路】、【 】，本站退出服务。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e428-15e8-5248-c045-e675ef3ad617.html
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1号线对标停车后整列车单侧车门无法打开，检查【 】微动开关是否跳闸，若跳闸则闭合，恢复正常，则继续运营。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e428-15e8-5630-c045-e675ef3ad621.html
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2号线正线线路全长 km，共 个车站，除 为平行双岛式站台外，其余车站均为岛式站台。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e428-15e8-4a78-c045-e675ef3ad61b.html
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供电控制模式为 、 、 三种控制模式。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e428-15e8-4690-c045-e675ef3ad617.html
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车站的FAS主机、气灭主机在手动位。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e428-15e8-61e8-c045-e675ef3ad603.html
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2号线CBTC 移动闭塞信号系统包括 5 个子系统，分别为：ATC 列车自动控制子系统、CI 联锁子系统、ATS 自动监控子系统、DCS 数据传输子系统和 MSS 维护支持子系统。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e428-15e8-7188-c045-e675ef3ad63f.html
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1号线如主风缸压力高于4.0bar，按照有电无气升弓程序进行升弓。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e428-15e8-7188-c045-e675ef3ad614.html
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行调按照“ ”的原则根据运营实际情况及时安排抢修作业。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e428-15e8-3308-c045-e675ef3ad62a.html
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运营期间，A、B类故障发生后，接报故障部门在接到故障报修后30分钟内到达故障 现场，积极开展维修、应急处置、抢修、上报等工作，及时处理故障；A类故障发生后，接报故障部门应在接到故障报修后10分钟内将故障影响及初步处理意见上报至OCC。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e428-15e8-7188-c045-e675ef3ad610.html
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在施工请点审批时，应给出施工承认号。

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2号线ZC双机故障时，故障区域内信号机现场状态为 。
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