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行车调度员题库2022修订版
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行车调度员题库2022修订版
题目内容
(
判断题
)
火警信息未经现场确认前，不得人为干预FAS系统的火灾模式联动。

答案：A

行车调度员题库2022修订版
发布书面命令的内容有：
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e428-15e8-7570-c045-e675ef3ad623.html
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发生 1 号线 OCC 专用电话中央交换机瘫痪故障时，启动《1 号线 OCC 专用电话中央调度交换机瘫
痪 故障预案》
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e428-15e8-61e8-c045-e675ef3ad63d.html
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结合《运营分公司突发事件综合应急预案》规定，根据设备设施、异物侵限突发事件可能造 成的危害程度、波及范围、影响大小、人员伤亡及财产损失等情况，将应急事件由高到低划分为 Ⅰ级、Ⅱ级、Ⅲ级、Ⅳ级应急响应。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e428-15e8-65d0-c045-e675ef3ad601.html
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首、末班车的开行规定
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e428-15e8-7570-c045-e675ef3ad639.html
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A 类、B1 类、B2 类、C1 类施工作业均需 。B3 类、C2 类施工作业不需申报施 工计划，直接到属地管理部门登记。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e428-15e8-2f20-c045-e675ef3ad61a.html
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客运列车夹人开车，造成人身伤害后果属于险性事件。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e428-15e8-5e00-c045-e675ef3ad611.html
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采用电话闭塞法行车的区段，信号机的显示不作为行车凭证，司机按 行车
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e428-15e8-5248-c045-e675ef3ad600.html
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轨行区积水淹过扣件，未淹过轨面时，电客车限速 运行； 轨行区积水淹 过轨面时，列车 通过积水区段。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e428-15e8-4a78-c045-e675ef3ad60a.html
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OCC疏散后，备班行调到达OCC后则要求疏散的行调交出运营指挥权，指令各联锁站上交控制权，通知全线司机。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e428-15e8-6da0-c045-e675ef3ad621.html
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如列车在区间停车超过 2 分钟，行调及时通知 开启 。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e428-15e8-4a78-c045-e675ef3ad607.html
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火警信息未经现场确认前，不得人为干预FAS系统的火灾模式联动。

答案：A

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痪 故障预案》
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结合《运营分公司突发事件综合应急预案》规定，根据设备设施、异物侵限突发事件可能造 成的危害程度、波及范围、影响大小、人员伤亡及财产损失等情况，将应急事件由高到低划分为 Ⅰ级、Ⅱ级、Ⅲ级、Ⅳ级应急响应。
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轨行区积水淹过扣件，未淹过轨面时，电客车限速 运行； 轨行区积水淹 过轨面时，列车 通过积水区段。
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