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行车调度员题库2022修订版

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行车调度员题库2022修订版

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判断题

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任何专业或个人接到维修调度的抢修命令后，必须立即赶赴现场组织抢修，不得以任何借口逃避或拖延。

答案：A

行车调度员题库2022修订版

电客车故障处理到达___分钟节点，司机主动报告或行调询问故障处理情况，若未处理完可申请继续处理；

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单边供电是指接触网某个供电分区只有一个牵混所对其供电。

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1号线列车运行中，2个及以上牵引状态图标显全白或显红故障，运营至本站或下一站按压【】按钮，若仍有1个故障，终点站退出服务，若仍有2个及以上故障，紧急牵引模式至本站或下一站退出服务。

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怀疑有人员擅入轨行区，但运营时间结束前仍未找到擅入轨行区人员时，应急指挥机构应在时间安排人员开展全面的线路巡视。

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解放路站设置1、2号线联络线，由1、2号线分别对联络线接触网进行供电。

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大双边供电是指在越区供电方式下，该供电范围内由两端牵混所共同供电的运行方式。

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事故（事件）责任判定的原则：以事实为依据，以规章为准绳。

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若列车冲出停车标5米及以上时，司机报行调，如客车不开门继续运行到前方站时，行调应通知前方一个车站。

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四级大面积停电应急处理程序分为和两种。

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一列6节编组的空车（AW0）应能将另一列停在35‰坡道上的6节编组超员（AW3）故障列车移至最近的车站（上坡）。一列6节编组的空车（AW0）应能将另一列停在40‰（暂定）坡道上的6节编组故障空车（AW0）救援到车辆基地（上坡）。

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任何专业或个人接到维修调度的抢修命令后，必须立即赶赴现场组织抢修，不得以任何借口逃避或拖延。

答案：A

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怀疑有人员擅入轨行区，但运营时间结束前仍未找到擅入轨行区人员时，应急指挥机构应在时间安排人员开展全面的线路巡视。

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四级大面积停电应急处理程序分为和两种。

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