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行车调度员题库2022修订版
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行车调度员题库2022修订版
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判断题
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轨行区积水在轨腰位置未漫过轨面,但积水有上涨趋势时,列车限30km/h 通过。

答案:A

行车调度员题库2022修订版
施工负责人持有效证件在施工开始时间前____分钟到达主站,有辅站的作业施工联络 人在施工开始前____分钟到达辅站。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e428-15e8-3308-c045-e675ef3ad60a.html
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调度命令中涉及地点的,若未指明的 默认为包含该区域。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e428-15e8-4690-c045-e675ef3ad61c.html
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电客车救援电客车时,救援车以 模式接近故障车至落码停车后,转为 模式限速 运行,在距故障列车 外一度停车,距故障列车1m处停车,与故障列车联系确认后听从救援负责人(故障列车司机)的指挥进行连挂,连挂时运行速度不应超过 。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e428-15e8-4690-c045-e675ef3ad612.html
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1、2 号线的联络线视为 ,以分界信号机 X0910/S0605 为界,分界信号机往 2 号线方向归属 号线管理,往 1 号线方向归属 号线管理。按规定办理有关行车手续。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e428-15e8-4e60-c045-e675ef3ad620.html
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断面客流量的定义?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e428-15e8-7958-c045-e675ef3ad61b.html
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1号线列车运行前保压制动不能缓解,确认列车 已建立,主控手柄已推至牵引位,门关好、紧急制动缓解、停放制动缓 解,主风缸压力大于7.0bar。若故障未消除, 报DCC。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e428-15e8-5248-c045-e675ef3ad610.html
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气象台发布台风、雷雨 大风黄色预警信号时,启动 级响应。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e428-15e8-3ec0-c045-e675ef3ad630.html
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各生产部门每年至少进行1次部门级应急演练
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e428-15e8-65d0-c045-e675ef3ad641.html
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2号线ZC 所辖区域内列车无法采用 模式运行,且列车出现紧制/无速度码。需组织列车转 模式运行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e428-15e8-5a18-c045-e675ef3ad609.html
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恐怖事件信息报告原则坚持“迅速、 、直报”的原则,任何员工发现或接到涉恐突发事件信息, 均应立即执行规定的通报流程,不得延误、中断或缺漏。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e428-15e8-3ec0-c045-e675ef3ad625.html
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轨行区积水在轨腰位置未漫过轨面,但积水有上涨趋势时,列车限30km/h 通过。

答案:A

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施工负责人持有效证件在施工开始时间前____分钟到达主站,有辅站的作业施工联络 人在施工开始前____分钟到达辅站。
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电客车救援电客车时,救援车以 模式接近故障车至落码停车后,转为 模式限速 运行,在距故障列车 外一度停车,距故障列车1m处停车,与故障列车联系确认后听从救援负责人(故障列车司机)的指挥进行连挂,连挂时运行速度不应超过 。
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1、2 号线的联络线视为 ,以分界信号机 X0910/S0605 为界,分界信号机往 2 号线方向归属 号线管理,往 1 号线方向归属 号线管理。按规定办理有关行车手续。
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1号线列车运行前保压制动不能缓解,确认列车 已建立,主控手柄已推至牵引位,门关好、紧急制动缓解、停放制动缓 解,主风缸压力大于7.0bar。若故障未消除, 报DCC。
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各生产部门每年至少进行1次部门级应急演练
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2号线ZC 所辖区域内列车无法采用 模式运行,且列车出现紧制/无速度码。需组织列车转 模式运行。
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恐怖事件信息报告原则坚持“迅速、 、直报”的原则,任何员工发现或接到涉恐突发事件信息, 均应立即执行规定的通报流程,不得延误、中断或缺漏。
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