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行车调度员题库2022修订版

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行车调度员题库2022修订版

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判断题

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若晚点原因涉及多个部门（两个及以上设备管理部门/中心），所涉及的部门按各自有责晚点时间分担晚点责任。

答案：A

行车调度员题库2022修订版

行调按照“ ”的原则根据运营实际情况及时安排抢修作业。

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轨行区水淹是指轨行区积水漫过道床。轨行区水淹事件分为重大级(Ⅰ)、较大级(Ⅱ)、一般级(Ⅲ)。

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调度命令分为、。

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1号线机械切除成功标志：车门无法手动打开（两门页之间允许有0～2.5cm的缝隙，属正常现象）。

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作业人员违反劳动纪律漏乘或出乘迟延，耽误列车运行为事件苗头。

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列车晚点统计方法：列车晚点分为发晚和到晚，比照计划运行图始发站或终到站延误或早点为正点，上为晚点。2分钟（含）以上～5分钟（不含）计为；5分钟（含）以上～15分钟（不含）计为；15分钟（含）以上计为。

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运营车辆所行驶的全部里程，叫做。

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柔性接触网断线时行调立即驶往故障区段的电客车，做好行车调整工作，如需开行工程车抢险、救援，信号楼值班员立即组织安排；

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线路客运强度指线路单位运营长度上平均的载客量，在一定程度上体现单线运营效率。

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设备维修时拉闸断电后必须挂上“ ”牌并有专人看护。

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行车调度员题库2022修订版

若晚点原因涉及多个部门（两个及以上设备管理部门/中心），所涉及的部门按各自有责晚点时间分担晚点责任。

答案：A

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