APP下载

首页

财会金融

行车调度员题库2022修订版

搜索

行车调度员题库2022修订版

题目内容

(

判断题

)

一列电客车的编组型式为：=Tc-Mp-M-M-Mp-Tc=。Tc车为带司机室的拖车，Mp为受电弓的动车、M车为不带受电弓的动车。“=”表示全自动车钩，“-”表示半永久牵引杆。

答案：A

行车调度员题库2022修订版

在施工计划申报时，应在备注栏明确注明______等内容。

点击查看题目

台风、雷雨大风（含龙卷风）应急响应分为。

点击查看题目

线FAS系统正常运行情况下，同一模式分区内的或一个探测器和一个手报同时报警会自动联动火灾模式执行，另外车站人员也可以通过车控室内的手动下发执行相应的火灾模式。

点击查看题目

当日5:00至运营结束（所有运营列车已出清正线）期间提出的临时限速，限速申请部门或当班人员应通过拨打调度录音电话向调度票务部当班的______提出限速申请，行车调度员须以复诵方式确认，做好相关记录并报告当班值班主任。

点击查看题目

供电控制模式为、、三种控制模式。

点击查看题目

那些情况无需设置红闪灯防护

点击查看题目

突发大客流发生时，车站应及时采取有效的客流控制措施。车站客流控制原则：地下站采用“由下至上、由内至外”，高架站采用“由上至下、由内至外”的原则进行组织。客流控制关键点：安检、站厅进站闸机、各出入口。

点击查看题目

司机离开驾驶室处理故障必须关好驾驶室门，并带好手持台。

点击查看题目

正线划分为6个联锁区，分别为：、、、
、、。

什么叫运营时间

题目内容

(

判断题

)

手机预览

行车调度员题库2022修订版

一列电客车的编组型式为：=Tc-Mp-M-M-Mp-Tc=。Tc车为带司机室的拖车，Mp为受电弓的动车、M车为不带受电弓的动车。“=”表示全自动车钩，“-”表示半永久牵引杆。

答案：A

相关题目

在施工计划申报时，应在备注栏明确注明______等内容。

台风、雷雨大风（含龙卷风）应急响应分为。

供电控制模式为、、三种控制模式。

那些情况无需设置红闪灯防护

司机离开驾驶室处理故障必须关好驾驶室门，并带好手持台。

点击查看答案

正线划分为6个联锁区，分别为：、、、
、、。

什么叫运营时间

类似热门题库

一列电客车的编组型 式为：=Tc-Mp-M-M-Mp-Tc=。Tc车为带司机室的拖车，Mp为受电弓的动车、M车为不带受电 弓的动车。“=”表示全自动车钩，“-”表示半永久牵引杆。

一列电客车的编组型式为：=Tc-Mp-M-M-Mp-Tc=。Tc车为带司机室的拖车，Mp为受电弓的动车、M车为不带受电弓的动车。“=”表示全自动车钩，“-”表示半永久牵引杆。