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行车调度员题库2022修订版

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行车调度员题库2022修订版

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判断题

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2号线正线线路全长18.216km，全部为地下线路。线路分为正线、辅助线、出入场段线。

答案：B

行车调度员题库2022修订版

车站客流控制原则：地下站采用“ 、 ”，高架站采用“ 、 ”的原则进行组织。客流控制关键点：安检、站厅进站闸机、各出入口。

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1号线列车运行前，牵引状态图标显白底问号、白底铜锁或红底色，首先分合一次高断，故障未消失，重新分合一次相对应的【】微动开关；故障仍未消失重启一次列车。成功则继续上线运营，若仍有故障，报DCC。

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1号线空压机打风不止，运行至退出服务。

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书面命令要素包括、、、、、。

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1号线HMI显示单个受电弓降下，列车单个受电弓维持进站，在站内重新按压【】按钮，如故障消除，继续运营。

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电客车推进运行，必须得到值班主任的同意，应有列车引导员在电客车运行方向前端驾驶室引导和监控电客车运行，无人引导时，原则上禁止推进运行。

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一列电客车的编组型式为：=Tc-Mp-M-M-Mp-Tc=。Tc车为，Mp为、M车为。

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车辆左、右侧的定义为：当人在车辆的2位端向1位端看去时，人的右侧定义为车辆的左侧，另一侧定义为车辆的右侧。

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对于地面及高架线路，风力波及区段风力达6级时列车运行速度不应超过60km/h，风力达7级时列车运行速度不应超过25km/h，风力达8级及以上时应停运。

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周计划作业代码：“1A1-01-01”，其中第一个“1”指线别，“A1”指作业类型，中间的“01” 指作业的序号，右边的“01”指当日该类别施工的日期。

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