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行车调度员题库2022修订版
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行车调度员题库2022修订版
题目内容
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判断题
)
1号线合【停放制动缓解旁路】开关限速10km/h

答案:A

行车调度员题库2022修订版
实际开行的计划开行列车数,叫做 。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e428-15e8-3ec0-c045-e675ef3ad600.html
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1号线的运营管理及行车组织,以 、 、 、 ”为乘客提供的服务为目标。各部门应持续提升行车组织效率,提高运营服务效益。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e428-15e8-4a78-c045-e675ef3ad61e.html
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1号线列车运行前无法激活,电压表显示低于96V,如主风缸压力高于4.0bar,按照 升弓 程序进行升弓。如主风缸压力低于4.0bar,按 程序升弓,若列车能正常激活,则投 入运营,否则换车出库。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e428-15e8-5248-c045-e675ef3ad60d.html
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弓网故障接报有爆炸声,事发列车限速 就近清客退出服务。组织后续列车 限速 进行确认,安排供电人员巡视。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e428-15e8-4a78-c045-e675ef3ad612.html
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车站通风空调系统分为车站公共区通风空调及排烟系统(简称大系统)、车站设备及管理用房通风空调及排烟系统(简称小系统)以及空调水系统(简称水系统)。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e428-15e8-69b8-c045-e675ef3ad63c.html
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列车出现异常晃动、异响等异常情况
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e428-15e8-7958-c045-e675ef3ad639.html
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1号线切B05完成后HMI界面确认相应车制动缸压力为0后方可动车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e428-15e8-7188-c045-e675ef3ad620.html
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司机故障处置 后,行调与司机确认故障处理情况,并布置救援列车在第一停靠站清客。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e428-15e8-2b38-c045-e675ef3ad601.html
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车站或其他工作人员发现人员擅入轨行区时 立即报所在或最近车站行值,由行值汇报行调。如发现地在车站附近,发现人应立即按压站台 。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e428-15e8-3ad8-c045-e675ef3ad625.html
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设备发生故障或其他原因对运营 安全造成风险须当日 进行维修的作业计划纳入临时计划。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e428-15e8-2f20-c045-e675ef3ad612.html
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1号线合【停放制动缓解旁路】开关限速10km/h

答案:A

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相关题目
实际开行的计划开行列车数,叫做 。
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1号线的运营管理及行车组织,以 、 、 、 ”为乘客提供的服务为目标。各部门应持续提升行车组织效率,提高运营服务效益。
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1号线列车运行前无法激活,电压表显示低于96V,如主风缸压力高于4.0bar,按照 升弓 程序进行升弓。如主风缸压力低于4.0bar,按 程序升弓,若列车能正常激活,则投 入运营,否则换车出库。
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弓网故障接报有爆炸声,事发列车限速 就近清客退出服务。组织后续列车 限速 进行确认,安排供电人员巡视。
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车站通风空调系统分为车站公共区通风空调及排烟系统(简称大系统)、车站设备及管理用房通风空调及排烟系统(简称小系统)以及空调水系统(简称水系统)。
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1号线切B05完成后HMI界面确认相应车制动缸压力为0后方可动车。
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司机故障处置 后,行调与司机确认故障处理情况,并布置救援列车在第一停靠站清客。
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车站或其他工作人员发现人员擅入轨行区时 立即报所在或最近车站行值,由行值汇报行调。如发现地在车站附近,发现人应立即按压站台 。
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设备发生故障或其他原因对运营 安全造成风险须当日 进行维修的作业计划纳入临时计划。
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