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行车调度员题库2022修订版

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行车调度员题库2022修订版

题目内容

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判断题

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手动按压开门和关门按钮必须在2秒以上，否则可能会导致站台开/关门异常。

答案：B

行车调度员题库2022修订版

行调发现 ATS 工作站、大屏上单个联锁区或者多个联锁区灰显时，询问灰显联锁区内列车司机是否产生紧急制动，若经过多方面判断为正线联锁失效，行调与车站及司机共同确认故障影响范围，及时发布故障信息，应急指挥机构根据现场情况启动《正线联锁失效处置应急预案》，做好行车组织调整工作，并进行信息通报。

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反映运营工作在一定时间和条件下的规模、程度、比例、结构等的概念和数值，叫做。

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在23:00～次日7:00发生应急事件，必要时可使用______方式。在此期间发生的非紧急事件信息可以在次日7:00以后采用“信息发布平台”发布短信。

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司机故障处置后，行调与司机确认故障处理情况，并布置救援列车在第一停靠站清客。

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解放路站设置1、2号线联络线，由1、2号线分别对联络线接触网进行供电。

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列车在超员(AW3)状态下，当损失1/4牵引动力时，列车仍然可以在35‰的坡道上起动，并能以正常运行方式完成当天运行。

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一旦发生乘客滞留即按。

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1号线紧急牵引模式下无法动车，HMI显示紧急制动，合【紧急牵引】、【停放制动缓解旁路】、【所有制动缓解旁路】、【库用插座监视旁路】、【门关好旁路】、【】，本站退出服务。

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火警信息未经现场确认前，不得人为干预FAS系统的火灾模式联动。

调车作业包括、两种，禁止溜放调车。

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行车调度员题库2022修订版

手动按压开门和关门按钮必须在2秒以上，否则可能会导致站台开/关门异常。

答案：B

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反映运营工作在一定时间和条件下的规模、程度、比例、结构等的概念和数值，叫做。

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解放路站设置1、2号线联络线，由1、2号线分别对联络线接触网进行供电。

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列车在超员(AW3)状态下，当损失1/4牵引动力时，列车仍然可以在35‰的坡道上起动，并能以正常运行方式完成当天运行。

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一旦发生乘客滞留即按。

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火警信息未经现场确认前，不得人为干预FAS系统的火灾模式联动。

调车作业包括、两种，禁止溜放调车。

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