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行车调度员题库2022修订版

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行车调度员题库2022修订版

题目内容

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简答题

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发布口头命令的内容有：

答案：1、发布救援命令时；
2、变更闭塞方式时；
3、电客车推进运行、区间退行时；
4、临时加开或停开列车（包括电客车、工程车及救援列车）；
5、行调认为有必要记录的命令。

行车调度员题库2022修订版

1号线火灾报警，查看并确认火警信息，报告行调，到达前方站确认列车安全状态，若无异常情况，在HMI界面复位火灾报警，继续运营。如果复位不成功，终点站分合相应车继电器柜内【】微动开关，若故障消失则继续运营，否则终点站退出服务。

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正线线路最大坡度为为区间），刘富村车辆段出入段线最大坡度。

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启用电话闭塞法时，采用EUM模式驾驶，首列车以EUM模式限速25km/h运行，后续列车限速45km/h运行。

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2号线EOA代表列车的。

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组织列车通过粉光带区段时，首列车须限速25km/h通过，司机须加强线路检查，如发现异常及时采取措施并报行调处理。

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涉及联络线区间列车疏散的处置原则？

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那些情况无需设置红闪灯防护

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电客车制动采用电制动和空气制动两种方式，制动优先级为：电制动、空气制动。

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车站或其他工作人员发现人员擅入轨行区时立即报所在或最近车站行值，由行值汇报行调。如发现地在车站附近，发现人应立即按压站台。

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1号线HSCB闭合指示灯不亮（按【灯测试】确认指示灯正常）经过处理后，若有2个HSCB没有闭合，运行至退出服务。

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行车调度员题库2022修订版

发布口头命令的内容有：

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正线线路最大坡度为为区间），刘富村车辆段出入段线最大坡度。

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启用电话闭塞法时，采用EUM模式驾驶，首列车以EUM模式限速25km/h运行，后续列车限速45km/h运行。

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2号线EOA代表列车的。

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组织列车通过粉光带区段时，首列车须限速25km/h通过，司机须加强线路检查，如发现异常及时采取措施并报行调处理。

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涉及联络线区间列车疏散的处置原则？

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那些情况无需设置红闪灯防护

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电客车制动采用电制动和空气制动两种方式，制动优先级为：电制动、空气制动。

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车站或其他工作人员发现人员擅入轨行区时立即报所在或最近车站行值，由行值汇报行调。如发现地在车站附近，发现人应立即按压站台。

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1号线HSCB闭合指示灯不亮（按【灯测试】确认指示灯正常）经过处理后，若有2个HSCB没有闭合，运行至退出服务。

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