答案： 正线、辅助线发生各类设备故障或事故需封锁区间抢修的程序：
1、 进入轨行区或影响行车设备的抢修由行调负责；维调负责故障接报、信息通报、抢修前期与 专业的沟通；
2、 行调向相关车站发布封锁命令，需要时通知电调停电，并告知维调；
3、 维调得到行调的封锁命令后，确认现场指挥；同时现场指挥指派联络人在车控室进行防护并 负责抢修作业的请销点工作；
4、 抢修、救援人员进出封锁区域，由车站向行调申请，得到行调批准后进出封锁区间，车站做 好人员进出登记；
5、 维调及时跟进封锁区域内设备抢修进度并报值班主任；待故障恢复具备行车条件后，行调解 除封锁，组织列车运行。l
答案： 正线、辅助线发生各类设备故障或事故需封锁区间抢修的程序：
1、 进入轨行区或影响行车设备的抢修由行调负责；维调负责故障接报、信息通报、抢修前期与 专业的沟通；
2、 行调向相关车站发布封锁命令，需要时通知电调停电，并告知维调；
3、 维调得到行调的封锁命令后，确认现场指挥；同时现场指挥指派联络人在车控室进行防护并 负责抢修作业的请销点工作；
4、 抢修、救援人员进出封锁区域，由车站向行调申请，得到行调批准后进出封锁区间，车站做 好人员进出登记；
5、 维调及时跟进封锁区域内设备抢修进度并报值班主任；待故障恢复具备行车条件后，行调解 除封锁，组织列车运行。l
