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行车调度员题库2022修订版
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行车调度员题库2022修订版
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简答题
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车站、区间水淹处置原则

答案:a) 控制中心接报车站、区间发生积水时,应详细了解现场情况,包括积水位置、深 度、来源、区段长度及有无上涨趋势等信息,并及时进行信息通报。 b) 发生积水时,组织区间列车运行至就近车站,若迫停区间,视情况组织救援或区 间疏散。 c) 抢修时,应遵循“先通后复”的原则。如需中断运营抢修,行调须发布区间封锁 命令,并在封锁区间两端设置防护,确保现场抢修人员安全。并视情况进行行车 调整,维持最大限度运营。

行车调度员题库2022修订版
故障技术分析定责原则:实事求是原则、结果公开原则、结果量化原则;
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e428-15e8-65d0-c045-e675ef3ad60b.html
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1号线气制动故障,若切除相应车B05后,若仍无效,则合【 】,紧急牵引模式至本站或下一站退出服务。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e428-15e8-5248-c045-e675ef3ad625.html
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发生特种设备触电事故、起重伤害、叉车伤害、压力容器爆炸等特种设备事故时, 应第一时间将事件情况报OCC,说明事故地点、事故类型等事故概况,OCC 负责发 布应急信息,按照突发事件应急响应等级和类别,向乘客、轨道交通内外部各相关单位及时、 准确接收和发送轨道交通应急信息。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e428-15e8-3ad8-c045-e675ef3ad621.html
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1号线电客车HSCB闭合指示灯不亮(按【灯测试】确认指示灯正常)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e428-15e8-7d40-c045-e675ef3ad619.html
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是行车组织工作的基础。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e428-15e8-2750-c045-e675ef3ad60c.html
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.如车站水灾(水淹)影响到轨行区线路时,立即扣停相邻 区间的列车,若列车已经进入受灾车站或区间,则组织列车退回或快速通过,并按线路积水(区间水淹)应急预案执行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e428-15e8-3ec0-c045-e675ef3ad62a.html
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线路客运强度指线路单位运营长度上平均的载客量,在一定程度上体现单线运营效率。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e428-15e8-65d0-c045-e675ef3ad613.html
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当系统联动、PSL、IBP盘均无法开启站台门时,采取就地每节车厢对应开启一对滑动门(原则上每隔2扇打开1扇)的方式组织上下客。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e428-15e8-69b8-c045-e675ef3ad61d.html
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1号线切除1个B05列车限速70km/h。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e428-15e8-7188-c045-e675ef3ad61a.html
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施工通告中作业单位、作业时间、作业内容、作业影响等栏必须明确。
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车站、区间水淹处置原则

答案:a) 控制中心接报车站、区间发生积水时,应详细了解现场情况,包括积水位置、深 度、来源、区段长度及有无上涨趋势等信息,并及时进行信息通报。 b) 发生积水时,组织区间列车运行至就近车站,若迫停区间,视情况组织救援或区 间疏散。 c) 抢修时,应遵循“先通后复”的原则。如需中断运营抢修,行调须发布区间封锁 命令,并在封锁区间两端设置防护,确保现场抢修人员安全。并视情况进行行车 调整,维持最大限度运营。

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施工通告中作业单位、作业时间、作业内容、作业影响等栏必须明确。
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