弓网故障处理原则

答案：a) 列车运行经过某一处受电弓与接触网有打火花/拉弧现象，若接触网未失压，通知 事发列车后续加强监控。后续列车限速确认是否有异常，并通知供电人员巡视。
b) 列车运行经过某一处受电弓与接触网有打火花/拉弧现象并伴有异响，则与事发列 车确认列车运行情况，运行无异常则到终点站根据检调意见是否退出服务，若运 行过程中有异常则就近退出服务。组织后续列车限速25km/h确认事发点接触网情 况，安排供电人员巡视。
c) 若列车运行过程中连续打火花/拉弧，组织列车限速45km/h维持到终点站退出服 务，若限速45km/h仍旧打火花/拉弧则就近退出服务。
d) 接触网失压后自动重合闸成功，行调通知故障区域的列车加强监控，供电人员巡视。事发列车根据检调建议终点站是否退出服务。
e) 接触网失压自动重合闸未成功，行调组织故障区域列车惰行进站，并扣停后续列车，防止进入无电区。待故障区域列车全部降弓完毕后，电调试送电判断故障范围：若判断为所内故障则越区供电；若为非所内故障，试送电成功则逐一升弓动 车，失败则组织人员处理故障。
f) 接报有爆炸声，事发列车限速25km/h就近清客退出服务。组织后续列车清客限速 25km/h进行确认，安排供电人员巡视。