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行车调度员题库2022修订版
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行车调度员题库2022修订版
题目内容
(
简答题
)
火灾事故应急处置原则

答案: a) 疏散乘客时,工作人员原则上不组织乘客越过火场逃生。
b) 若列车在区间发生火灾,应组织列车尽量维持运行至前方站疏散。当列车迫停区 间停车无法动车时,司机应尽力了解火灾发生位置及火情,并报行调。
c) 现场人员视火灾情况及时拨打“119”。

行车调度员题库2022修订版
1号线红山车辆段与出、入段线分别以信号机 、和 为界。瀍东停车场与出、入场线分别以信号机 、和 为界。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e428-15e8-2750-c045-e675ef3ad600.html
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EUM模式列车须与前方列车至少保持 的间隔。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e428-15e8-4690-c045-e675ef3ad610.html
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统计期内,在运营时间因突发事件,临时取消线路运行图中某些列车的开行次数,叫做 。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e428-15e8-3ec0-c045-e675ef3ad60d.html
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1号线列车失去牵引力,HMI显示 “Mp1或Mp2车处于库用电源位”,合【 】,继续运营到终点站退出服务。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e428-15e8-5248-c045-e675ef3ad61d.html
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.如车站水灾(水淹)影响到轨行区线路时,立即扣停相邻 区间的列车,若列车已经进入受灾车站或区间,则组织列车退回或快速通过,并按线路积水(区间水淹)应急预案执行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e428-15e8-3ec0-c045-e675ef3ad62a.html
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遇通知司机越过禁止信号的行车组织方法时,严禁使用全呼功能通知司机,必须按照“ ”的原则授权司机越过禁止信号。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e428-15e8-2b38-c045-e675ef3ad618.html
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2号线紧急解锁车门会导致车门安全互锁回路断开,若列车启动运行未超过60米,将会触发 。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e428-15e8-5a18-c045-e675ef3ad600.html
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1号线合【所有制动缓解旁路】后打【紧急牵引】限速10km/h。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e428-15e8-7188-c045-e675ef3ad61f.html
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如有HSCB没有闭合, 可能会导致 指示灯和 指示灯不亮,此时可通过 判断列车的高断闭合情况。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e428-15e8-5a18-c045-e675ef3ad626.html
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是CBTC系统中数据存储单元,完成对整个线路数据库和版本号的管理工作,为区域内的CBTC列车提供 。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e428-15e8-4690-c045-e675ef3ad618.html
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火灾事故应急处置原则

答案: a) 疏散乘客时,工作人员原则上不组织乘客越过火场逃生。
b) 若列车在区间发生火灾,应组织列车尽量维持运行至前方站疏散。当列车迫停区 间停车无法动车时,司机应尽力了解火灾发生位置及火情,并报行调。
c) 现场人员视火灾情况及时拨打“119”。

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统计期内,在运营时间因突发事件,临时取消线路运行图中某些列车的开行次数,叫做 。
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.如车站水灾(水淹)影响到轨行区线路时,立即扣停相邻 区间的列车,若列车已经进入受灾车站或区间,则组织列车退回或快速通过,并按线路积水(区间水淹)应急预案执行。
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2号线紧急解锁车门会导致车门安全互锁回路断开,若列车启动运行未超过60米,将会触发 。
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1号线合【所有制动缓解旁路】后打【紧急牵引】限速10km/h。
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如有HSCB没有闭合, 可能会导致 指示灯和 指示灯不亮,此时可通过 判断列车的高断闭合情况。
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是CBTC系统中数据存储单元,完成对整个线路数据库和版本号的管理工作,为区域内的CBTC列车提供 。
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