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1. 各级工务部门必须认真贯彻执行( )的方针,掌握安全生产规律,加强对安全生产的领导,建立、健全各项安全管理制度,严格作业纪律和劳动纪律,落实防范措施,防患于未然。

A、　安全第一、预防为主、综合治理

B、　安全第一、效益为主、综合治理

C、　效益第一、安全为主、综合治理

D、　安全第一、预防为主、效益至上

答案：A

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υmax>160km／h正线，线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值中，水平、高低、轨向（直线）的作业验收标准为( )mm。

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基本轨垂直磨耗，50kg／m及以下钢轨，在正线上超过()mm，应及时修理或更换。

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442. 混凝土枕地段路基、道床稳定,无翻浆,局部()适宜垫砟。

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线路设备大修是为全面恢复和提高线路设备固有可靠度而对线路进行的大规模修理。（）

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硫磺锚固作业中螺旋道钉的方圆应高出承轨台面，使用扣板扣件时高出（）mm。

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309. 线路、信号标志应设在其内侧距线路中心不小于( ) m处(警冲标除外)。

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当钢轨断缝不大于 50mm 时，应立即进行紧急处理。在断缝处上好夹板或臌包夹板，用急救器固定，在断缝前后各 50m 拧紧扣件，并派人看守，放行列车速度不超过（）km/h。

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普通线路钢轨接头，应根据钢轨长度与钢轨温度预留轨缝。( )

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起道作业收工时，允许速度大于160km/h的线路顺坡率不应大于( )。

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更换夹板作业过程中，若发现不良（）应同时更换。

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单选题

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1. 各级工务部门必须认真贯彻执行( )的方针,掌握安全生产规律,加强对安全生产的领导,建立、健全各项安全管理制度,严格作业纪律和劳动纪律,落实防范措施,防患于未然。

A、　安全第一、预防为主、综合治理

B、　安全第一、效益为主、综合治理

C、　效益第一、安全为主、综合治理

D、　安全第一、预防为主、效益至上

答案：A

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υmax>160km／h正线，线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值中，水平、高低、轨向（直线）的作业验收标准为( )mm。

A. 3

B. 5

C. 8

D. 10

点击查看答案

基本轨垂直磨耗，50kg／m及以下钢轨，在正线上超过()mm，应及时修理或更换。

A. 4

B. 6

C. 8

D. 10

点击查看答案

442. 混凝土枕地段路基、道床稳定,无翻浆,局部()适宜垫砟。

A. 　下沉量较小

B. 　下沉量较大

C. 　无下沉

D. 　无空吊

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线路设备大修是为全面恢复和提高线路设备固有可靠度而对线路进行的大规模修理。（）

A. 正确

B. 错误

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硫磺锚固作业中螺旋道钉的方圆应高出承轨台面，使用扣板扣件时高出（）mm。

A. 6-10

B. 7-10

C. 5-8

D. 5-10

点击查看答案

309. 线路、信号标志应设在其内侧距线路中心不小于( ) m处(警冲标除外)。

A. 　1.5

B. 　2

C. 　2.5

D. 　3.1

点击查看答案

当钢轨断缝不大于 50mm 时，应立即进行紧急处理。在断缝处上好夹板或臌包夹板，用急救器固定，在断缝前后各 50m 拧紧扣件，并派人看守，放行列车速度不超过（）km/h。

A. 25

B. 15

C. 5

D. 45

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普通线路钢轨接头，应根据钢轨长度与钢轨温度预留轨缝。( )

A. 正确

B. 错误

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起道作业收工时，允许速度大于160km/h的线路顺坡率不应大于( )。

A. 0.6‰

B. 0.8‰

C. 1.0‰

D. 2.0‰

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更换夹板作业过程中，若发现不良（）应同时更换。

A. 胶垫

B. 垫圈

C. 螺栓

D. 钢轨

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