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28. 维修天窗:双线不应少于() min,单线不应少于90 min。

A、　 100 min

B、　 120 min

C、　 160 min

D、　 180 min

答案：B

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170. 单线或双线区间线路使用移动停车信号防护时,现场防护人员应站在距施工地点()m附近,且瞭望条件较好的地点显示停车手信号。

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大机捣固线路配合作业，安排足够的人员，随车及时回填（）石砟。

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更换尖轨作业竖切部分与基本轨密贴，间隙不得大于（ )mm。

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更换夹板作业前，应检查携带夹板（）是否正确，是否存在裂纹、孔裂等。

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大机捣固道岔配合作业过程中（）必须随时与大机负责人联系，确认大机运行情况。

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23. 尖轨尖端与基本轨、可动心轨尖端与翼轨不靠贴,二者之间缝隙大于1mm时,采用调整、修理、加垫等方法,使尖轨尖端与基本轨、可动心轨尖端与翼轨靠贴良好。( )

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195. 有大型养路机械作业的线路,接触网支柱内侧距线路中心距离不小于( )mm。(《铁路技术管理规程普速铁路部分》第203条)

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υmax≤80 km/h 正线，线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值中，水平的临时补修标准为( )mm。

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轨枕位置方正，轨枕间距和偏斜误差不得超过 40 ㎜。（）

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427. 混凝土枕无缝线路,当轨温在实际锁定轨温减( )℃以下时,伸缩区和缓冲区禁止进行维修作业。

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单选题

)

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28. 维修天窗:双线不应少于() min,单线不应少于90 min。

A、　 100 min

B、　 120 min

C、　 160 min

D、　 180 min

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170. 单线或双线区间线路使用移动停车信号防护时,现场防护人员应站在距施工地点()m附近,且瞭望条件较好的地点显示停车手信号。

A. 　20

B. 　50

C. 　800

D. 　1000

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大机捣固线路配合作业，安排足够的人员，随车及时回填（）石砟。

A. 镐窝

B. 道床

C. 枕盒

D. 路肩

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更换尖轨作业竖切部分与基本轨密贴，间隙不得大于（ )mm。

A. 4

B. 3

C. 2

D. 1

点击查看答案

更换夹板作业前，应检查携带夹板（）是否正确，是否存在裂纹、孔裂等。

A. 长度

B. 重量

C. 型号

D. 类型

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大机捣固道岔配合作业过程中（）必须随时与大机负责人联系，确认大机运行情况。

A. 施工负责人

B. 配合负责人

C. 作业负责人

D. 现场负责人

点击查看答案

23. 尖轨尖端与基本轨、可动心轨尖端与翼轨不靠贴,二者之间缝隙大于1mm时,采用调整、修理、加垫等方法,使尖轨尖端与基本轨、可动心轨尖端与翼轨靠贴良好。( )

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

195. 有大型养路机械作业的线路,接触网支柱内侧距线路中心距离不小于( )mm。(《铁路技术管理规程普速铁路部分》第203条)

A. 　2000

B. 　2500

C. 　3000

D. 　3100

点击查看答案

υmax≤80 km/h 正线，线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值中，水平的临时补修标准为( )mm。

A. 10

B. 12

C. 14

D. 17

点击查看答案

轨枕位置方正，轨枕间距和偏斜误差不得超过 40 ㎜。（）

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

427. 混凝土枕无缝线路,当轨温在实际锁定轨温减( )℃以下时,伸缩区和缓冲区禁止进行维修作业。

A. 　30

B. 　20

C. 　15

D. 　10

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