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61. 双线工区应配备减速地点标( )个

A、　2

B、　4

C、　6

D、　8

答案：B

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作业范围与牵引供电设备高压带电部分须保持（）m以上的距离。

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254. 胶接绝缘和本克拉绝缘接头、轨距杆、地锚拉杆由工务负责维护,其保证电气特性的绝缘部分由电务负责测试,测试发现绝缘部分存在问题时由()负责维修。(《行规》第3条)

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机车车辆伤害，是指铁路机车车辆在（）中碰、撞、轧、压、挤、摔等造成铁路作业人员伤亡的事故。

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80 km/h＜υmax≤120 km/h 正线，线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值中，轨向（直线）的临时补修标准为( )mm。

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倒树、塌方、落石或其他障碍物侵入限界时，立即办理（）线路手续，拦停列车，派人看守监护。

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钢轨铝热焊接作业（德焊）人员，到达作业地点后首先测量轨温，要求将钢轨温度计贴于钢轨（）。

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120 km/h＜υmax≤160 km/h 正线，线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值中，轨距的计划维修标准为( )mm。

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允许速度不大于160km／h的线路，采用抛物线型竖曲线时，若相邻坡段的坡度代数差大于( )，应设置竖曲线。

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59. 不属于听觉信号的是( )。

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使用轨距尺和支距尺检查复式交分道岔相应位置的几何尺寸，病害地段应适当加密检查。

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题目内容

(

单选题

)

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61. 双线工区应配备减速地点标( )个

A、　2

B、　4

C、　6

D、　8

答案：B

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作业范围与牵引供电设备高压带电部分须保持（）m以上的距离。

A. 2

B. 4

C. 5

D. 10

点击查看答案

254. 胶接绝缘和本克拉绝缘接头、轨距杆、地锚拉杆由工务负责维护,其保证电气特性的绝缘部分由电务负责测试,测试发现绝缘部分存在问题时由()负责维修。(《行规》第3条)

A. 　车务

B. 　工务

C. 　电务

D. 　供电

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机车车辆伤害，是指铁路机车车辆在（）中碰、撞、轧、压、挤、摔等造成铁路作业人员伤亡的事故。

A. 运行过程

B. 作业现场

C. 调车过程

D. 施工维修

点击查看答案

80 km/h＜υmax≤120 km/h 正线，线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值中，轨向（直线）的临时补修标准为( )mm。

A. 10

B. 12

C. 14

D. 15

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倒树、塌方、落石或其他障碍物侵入限界时，立即办理（）线路手续，拦停列车，派人看守监护。

A. 开通

B. 拦停

C. 整修

D. 封锁

点击查看答案

钢轨铝热焊接作业（德焊）人员，到达作业地点后首先测量轨温，要求将钢轨温度计贴于钢轨（）。

A. 顶部

B. 腹部

C. 向阳面

D. 背阴面

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120 km/h＜υmax≤160 km/h 正线，线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值中，轨距的计划维修标准为( )mm。

A. +3，-3 mm

B. ±3 mm

C. +6，-4mm

D. +4，-3 mm

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允许速度不大于160km／h的线路，采用抛物线型竖曲线时，若相邻坡段的坡度代数差大于( )，应设置竖曲线。

A. 0.5‰

B. 1‰

C. 2‰

D. 3‰

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59. 不属于听觉信号的是( )。

A. 　号角

B. 　响墩发出的音响

C. 　机车、轨道车的鸣笛声

D. 　火炬

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使用轨距尺和支距尺检查复式交分道岔相应位置的几何尺寸，病害地段应适当加密检查。

A. 正确

B. 错误

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