运放尖轨时，应统一指挥，保持一定的安全距离，防止工具碰撞伤人。翻动尖轨时，翻动前方不得站人。（）
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120 km/h＜υmax≤160 km/h 正线，线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值中，高低的临时补修标准为( )mm。
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296. 影响信号显示的树木的处理办法,非电气化区段区间及无人站由( )负责处理。(《行规》第163条)
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成段更换曲线侧磨轨（无缝线路）作业后，对换下旧轨放置于道口、车辆、电务等设备附近时，要采取合理（ ）措施，并加强检查。
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11. 方正轨枕时,可用起道机打起钢轨,直接拨动轨枕到正确位置即可()。
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成段更换大胶垫作业结束后，应确保（ ）、胶垫位置应正确，无偏斜。
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276. 工务部门接到发生晃车或严重晃车通知后,及时安排驻站联络员到车站办理相关手续,组织人员赶赴现场进行检查,根据检查情况及时销记,销记时需注明()。(《行规》第98条)
A. 现场设备情况
B. 行车限制条件
C. 人员机具情况
D. 现场处置负责人
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钢梁端部、拱桥温度伸缩缝和拱顶等处前后各5m范围内不应有钢轨接头，否则应将其焊接、冻结或胶接。( )
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161. 列车运行速度( )及以上线路全封闭、全立交,线路两侧按标准进行栅栏封闭,并设置相应的警示标志。
A. 80km/h
B. 100km/h
C. 120 km/h
D. 160km/h
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41. 在区间线路、站内线路、站内道岔上维修时,现场防护人员应站在维修地点附近、且瞭望条件较好的地点进行防护,在天窗内作业时,显示()。
A. 停车手信号
B. 慢行信号
C. 减速信号
D. 作业信号
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