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单选题

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80. 使用冻害垫板一次超过40mm,开通后放行列车条件是( )。

A、　第一列25 km/h,第二列45km/h,不少于4 h,其后恢复正常

B、　第一列35 km/h,第二列45km/h,第三列60km/h,其后恢复正常

C、　第一列15 km/h,第二列25km/h,第三列45 km/h,不少于4 h,其后恢复正常。

D、　第一列15 km/h,第二列25 km/h,第三列45 km/h,不少于4 h,以后60 km/h、80 km/h、120 km/h各不少于24 h,其后正常

答案：B

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矫直钢轨后用1 m直尺测量，允许速度大于120km/h地段，矢度不得大于（）mm。

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每年春、秋季应在允许作业轨温范围内逐段整修扣件及接头螺栓，整修不良绝缘接头，对接头螺栓及扣件进行除垢涂油，并复紧至达到规定标准。( )

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208. 在电气化铁路线路上作业时,起道或拨道量超出有关规定时,应事先通知( )调查确认,满足调整要求后配合作业。(《普速铁路工务安全规则》第2.3.5条)

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108. 铁路局有关专业管理部门对重要线路的平面及纵断面复测、限界检查,每()年不少于一次。

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63. 护背距离应保证车轮轮对在最不利的情况下不被翼轨和护轨卡住。( )

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在道岔转辙部位进行道床枕盒边坡清筛作业时，必须填写配合作业通知单，（）人员不到场不得开工。

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线路上的轨枕类型及配置根数，应根据运量、线路（）及线路设备条件等确定。

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υmax≤120km/h的线路，钢轨顶面擦伤深度超过（）mm，达到重伤标准。

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26. 若转辙部分的轨距状态不良时,应查明原因。需要改动时,必须由电务部门配合。( )

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大机捣固道岔配合作业，在作业过程中机后跟机检查人员距大机不少于 5m，要按规定设置好防护，检查过程中要注意（）；发现病害及时通知大机返工。

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(

单选题

)

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徐州锅炉应用专业

80. 使用冻害垫板一次超过40mm,开通后放行列车条件是( )。

A、　第一列25 km/h,第二列45km/h,不少于4 h,其后恢复正常

B、　第一列35 km/h,第二列45km/h,第三列60km/h,其后恢复正常

C、　第一列15 km/h,第二列25km/h,第三列45 km/h,不少于4 h,其后恢复正常。

D、　第一列15 km/h,第二列25 km/h,第三列45 km/h,不少于4 h,以后60 km/h、80 km/h、120 km/h各不少于24 h,其后正常

答案：B

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矫直钢轨后用1 m直尺测量，允许速度大于120km/h地段，矢度不得大于（）mm。

A. 0.3

B. 0.5

C. 1

D. 2

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每年春、秋季应在允许作业轨温范围内逐段整修扣件及接头螺栓，整修不良绝缘接头，对接头螺栓及扣件进行除垢涂油，并复紧至达到规定标准。( )

A. 正确

B. 错误

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208. 在电气化铁路线路上作业时,起道或拨道量超出有关规定时,应事先通知( )调查确认,满足调整要求后配合作业。(《普速铁路工务安全规则》第2.3.5条)

A. 　工务部门

B. 　电务部门

C. 　供电部门

D. 　车站

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108. 铁路局有关专业管理部门对重要线路的平面及纵断面复测、限界检查,每()年不少于一次。

A. 　三

B. 　五

C. 　八

D. 　十

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63. 护背距离应保证车轮轮对在最不利的情况下不被翼轨和护轨卡住。( )

A. 正确

B. 错误

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在道岔转辙部位进行道床枕盒边坡清筛作业时，必须填写配合作业通知单，（）人员不到场不得开工。

A. 工务

B. 电务

C. 供电

D. 车务

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线路上的轨枕类型及配置根数，应根据运量、线路（）及线路设备条件等确定。

A. 允许速度

B. 曲线半径

C. 线路坡度

D. 车辆轴重

点击查看答案

υmax≤120km/h的线路，钢轨顶面擦伤深度超过（）mm，达到重伤标准。

A. 0.8

B. 1

C. 1.5

D. 2

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26. 若转辙部分的轨距状态不良时,应查明原因。需要改动时,必须由电务部门配合。( )

A. 正确

B. 错误

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大机捣固道岔配合作业，在作业过程中机后跟机检查人员距大机不少于 5m，要按规定设置好防护，检查过程中要注意（）；发现病害及时通知大机返工。

A. 大机动态

B. 作业人员

C. 邻线来车

D. 现场情况

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