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170. 单线或双线区间线路使用移动停车信号防护时,现场防护人员应站在距施工地点()m附近,且瞭望条件较好的地点显示停车手信号。

A、　20

B、　50

C、　800

D、　1000

答案：C

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455. 扣件应安装密贴。扣板(弹片)扣件扭力矩应达到( ) N•m。

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430. 内燃冲击镐捣固进行捣固作业,一般起道量在( )以下时,扒出轨枕盒内1/2石砟。

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在接触网支柱及接触网带电部分（）m范围以内的金属结构均必须接地。

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368. 某单线铁路,铺设12号对称木枕道岔,其尖轨跟后正方向应安装防爬器的数量为( )。

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冬季巡查重点（），各类接头大轨缝，轨件伤损情况，冻害等。

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317. ( )是敞开的地下排水设备,用于拦截、引排埋藏不深的地下水,并可兼排地面水。

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405. 皮带轮、皮带、链轮、链条、齿轮、砂轮、砂轮切割片和风扇等露出机体的传动和转动部件,应有符合设计图纸规定的()设施。(《普速铁路工务安全规则》第3.5.2条)

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7. 铁路线路分为正线、站线、段管线、岔线、安全线及避难线。( )

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直线型尖轨道岔，尖轨长度6250mm以下尖轨尖端轨距为()mm。

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482. 进行线路拨道时,当指挥者两手放胸前,食拇指张开作小圆弧状时表示( )。

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单选题

)

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170. 单线或双线区间线路使用移动停车信号防护时,现场防护人员应站在距施工地点()m附近,且瞭望条件较好的地点显示停车手信号。

A、　20

B、　50

C、　800

D、　1000

答案：C

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455. 扣件应安装密贴。扣板(弹片)扣件扭力矩应达到( ) N•m。

A. 　60~80

B. 　80~140

C. 　80~150

D. 　120~150

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430. 内燃冲击镐捣固进行捣固作业,一般起道量在( )以下时,扒出轨枕盒内1/2石砟。

A. 　50mm

B. 　40mm

C. 　30mm

D. 　20mm

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在接触网支柱及接触网带电部分（）m范围以内的金属结构均必须接地。

A. 2

B. 5

C. 10

D. 3

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368. 某单线铁路,铺设12号对称木枕道岔,其尖轨跟后正方向应安装防爬器的数量为( )。

A. 　2对

B. 　4对

C. 　6对

D. 　8对

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冬季巡查重点（），各类接头大轨缝，轨件伤损情况，冻害等。

A. 防断重点地段

B. 绝缘接头处所

C. 伤损加固处所

D. 道床

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317. ( )是敞开的地下排水设备,用于拦截、引排埋藏不深的地下水,并可兼排地面水。

A. 　排水槽

B. 　排水沟

C. 　涵洞

D. 　明沟与槽沟

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405. 皮带轮、皮带、链轮、链条、齿轮、砂轮、砂轮切割片和风扇等露出机体的传动和转动部件,应有符合设计图纸规定的()设施。(《普速铁路工务安全规则》第3.5.2条)

A. 　安全

B. 　防护

C. 　制动

D. 　封闭

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7. 铁路线路分为正线、站线、段管线、岔线、安全线及避难线。( )

A. 正确

B. 错误

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直线型尖轨道岔，尖轨长度6250mm以下尖轨尖端轨距为()mm。

A. 1437

B. 1445

C. 1450

D. 1453

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482. 进行线路拨道时,当指挥者两手放胸前,食拇指张开作小圆弧状时表示( )。

A. 　拨接头

B. 　拨大腰

C. 　拨小腰

D. 　交叉拨动

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