换轨大修作业后绝缘接头轨缝不得小于（）mm。
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线路设备维修应贯彻“预防为主，防治结合，( )严检慎修”的原则。
A. 以修为主
B. 修养并重
C. 维修、大修并重
D. 检、修并重
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51. 故障及自然灾害处置后,由( )确认放行列车条件。
A. 驻站联络员
B. 现场防护员
C. 现场作业负责人
D. 领导干部
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151. 线路允许速度120 km/h以上至( )及以下,或货车轴重25 t及以上区段的正线道岔,采用可动心轨道岔或固定型辙叉道岔,并采用外锁闭装置。
A. 100 km/h
B. 120 km/h
C. 160 km/h
D. 200 km/h
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138. 曲线轨距加宽,半径R<195时加宽值为()mm。
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在施工现场内，每一个危险部位都要悬挂相应的（ ），以便提示职工预防危险的发生。
A. 指示牌
B. 安全警示牌
C. 标志牌
D. 防护牌
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62. 钢轨、辙叉或夹板折断后的紧急处理应( )防护。
A. 办理封锁施工手续,设置移动停车信号
B. 办理慢行手续,设置移动减速信号
C. 办理临时封锁手续,设置停车手信号
D. 设置作业标
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465. Vmax>160km/h正线作业验收标准,轨距为( )mm
A. +2,-2
B. +4,-2
C. +6,-2
D. +3,-2
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30. 无缝线路必须有足够的刚度和平顺性。( )
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道岔同一部位同时有两条螺栓或可动心轨凸缘与接头铁螺栓有一条缺少或折损时，道岔应停止使用。( )
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