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254. 胶接绝缘和本克拉绝缘接头、轨距杆、地锚拉杆由工务负责维护,其保证电气特性的绝缘部分由电务负责测试,测试发现绝缘部分存在问题时由()负责维修。(《行规》第3条)

A、　车务

B、　工务

C、　电务

D、　供电

答案：B

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120 km/h＜υmax≤160 km/h 正线，线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值中，限速120 km/h轨向（直线）标准为( )mm。

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单根抽换轨枕作业过程中，在有轨道电路的线路上作业，防止联电，使用撬棍不须上绝缘套。（）

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389. 多组捣固机械同时捣固时,前后距离应不小于( ),走行应保持同步。(《普速铁路工务安全规则》第3.3.3条)

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曲线正矢容许偏差经常保养管理值（350＜R≤450m）正线及到发线，圆曲线正矢连续差为（）mm。

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允许速度不大于160km／h的线路，铝热焊缝距轨枕边不得小于( )mm。

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工具、零件、零部件等物高处掉落伤人，钢轨、钢筋等重物坠落等伤人都属于（）。

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其它站线，道岔轨道静态几何不平顺容许偏差管理值中，轨距的作业验收标准为( )。

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更换可动心辙叉时如旧辙叉前后接头进行了焊联或无调整轨缝条件时，在更换辙叉时需将辙叉前后钢轨一并进行更换。（）

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292. 一旦通信中断(含无人应答),现场防护员立即通知(),()立即命令所有作业人员下道;(《行规》第144条)

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35. 拨道量较大时,对可能侵限的处所,必须先测量后拨道。( )

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254. 胶接绝缘和本克拉绝缘接头、轨距杆、地锚拉杆由工务负责维护,其保证电气特性的绝缘部分由电务负责测试,测试发现绝缘部分存在问题时由()负责维修。(《行规》第3条)

A、　车务

B、　工务

C、　电务

D、　供电

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120 km/h＜υmax≤160 km/h 正线，线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值中，限速120 km/h轨向（直线）标准为( )mm。

A. 6

B. 9

C. 10

D. 12

点击查看答案

单根抽换轨枕作业过程中，在有轨道电路的线路上作业，防止联电，使用撬棍不须上绝缘套。（）

A. 正确

B. 错误

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389. 多组捣固机械同时捣固时,前后距离应不小于( ),走行应保持同步。(《普速铁路工务安全规则》第3.3.3条)

A. 　2m

B. 　3m

C. 　5m

D. 　10m

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曲线正矢容许偏差经常保养管理值（350＜R≤450m）正线及到发线，圆曲线正矢连续差为（）mm。

A. 8

B. 10

C. 12

D. 14

点击查看答案

允许速度不大于160km／h的线路，铝热焊缝距轨枕边不得小于( )mm。

A. 40

B. 60

C. 80

D. 100

点击查看答案

工具、零件、零部件等物高处掉落伤人，钢轨、钢筋等重物坠落等伤人都属于（）。

A. 碰撞伤人

B. 抛落物伤人

C. 坠落伤人

D. 飞溅伤人

点击查看答案

其它站线，道岔轨道静态几何不平顺容许偏差管理值中，轨距的作业验收标准为( )。

A. +3，-2 mm

B. ±2 mm

C. +6，-2mm

D. +4，-2 mm

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更换可动心辙叉时如旧辙叉前后接头进行了焊联或无调整轨缝条件时，在更换辙叉时需将辙叉前后钢轨一并进行更换。（）

A. 正确

B. 错误

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292. 一旦通信中断(含无人应答),现场防护员立即通知(),()立即命令所有作业人员下道;(《行规》第144条)

A. 　驻站联络员

B. 　作业负责人

C. 　现场作业人员

D. 　车站值班员

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35. 拨道量较大时,对可能侵限的处所,必须先测量后拨道。( )

A. 正确

B. 错误

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